问：钢混凝土组合梁优点分析？
- 答：当楼层采用钢筋混凝土板和钢梁时，宜按钢-混凝土组合梁结构设计。钢-混凝土组合梁是指通过抗剪连接件将钢梁和混凝土板连成整体的横向承悄顷知重构件。
（1）组合梁截面中混凝土主要乎皮受压，钢梁受拉，充分发挥材料特性，承载力高。承载力相同时，比非组合梁节约钢材达15%-25%。
（2）混凝土板参加梁的工作，梁的刚度增大。楼盖结构的刚度要求相同时，采用组合梁可比非组合梁减小截面高度26%-30%.组合梁用于高层建筑，不仅降低楼层结构高度，且显著减轻对地基的荷载。
（3）组合梁的翼缘板较宽大，提高了钢梁的侧向刚度，提高了稳定性。改善了钢梁受压区的受力状态，增强抗疲劳性能。
（4）可以利用钢梁的刚度和承启消载力承担悬挂模板、混凝土板及施工荷载，无需设置支撑，加快施工速度。
（5）抗震性能好。
（6）在钢梁上便于地焊接托架或牛腿，供支撑室内管线用，不需埋设预埋件。
钢-混凝土组合梁的主要缺陷是钢材易于锈蚀及防火性能不如钢筋混凝土。解决钢材锈蚀问题：
①采用低合金钢材，这种钢材表面锈蚀后可形成保护层，阻断锈蚀继续向内部发展；
②采用高质量的防锈蚀油漆。
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问：什么叫钢-混凝土组合结构？它有什么优越性？
- 答：钢与混凝土组合结构：用型钢或钢板焊（或冷压）成钢截面，再通过外包混凝土或内填混凝土或通过连接件连接，使型钢与混凝土形成整体共同受力，通称钢与混凝土组合结构。
优越性：现浇混凝土多层及楼板需脚手架和满铺模板，而采用组合结构柱、钢与混凝土组合楼盖等困侍可以克服这些缺点，有良好的技术。由于组合结构有节约钢材、提高材料利用率，降低造价，抗震性能好，施工方便等优点差贺，在工程建设中得到迅速发展。
我国对组合结构的研究与应用虽然起步较晚，但发展很快，目前有些已编入规范，有些已编成规程，对推动组合结构在我国的发展起到了积极作用。
扩展资料
国内外常用的组合结构有：
1、与混凝土组合楼板；
2、钢与混凝土组合梁；
3、型钢混凝土结构（也叫混凝土结构或劲性混凝土结构）；
4、钢管混凝土结构；
5、外包钢混凝土结构等。
钢管混凝土结构在轴向汪庆吵压力下，混凝土受到周围钢管的约束，形成三向受压，得到较大提高，故钢管混凝土被广泛地应用到高轴压力的构件中。外包钢结构在研究最早，应用最广泛，近年来我国主要在电厂建筑中推广使用了这种结构。
参考资料来源： - 答：“钢-混凝土组合结构”与传统钢筋混凝土结模尘构枣携是相对的，采用型钢，凳码伏钢板等代替钢筋，与混凝土混合浇筑的结构。
与传统钢砼结构相比，用更多的型钢，可以提升建筑构件的延性，韧性，最大限度的减少建筑物的重量，所以高层建筑中广泛使用。 - 答：楼上说的是劲性混凝土结构。
钢-混凝土组合结构最典型的是钢筋混凝土的柱子与钢结构屋架或横梁组成排架结构。
钢结构材料强度高适宜大跨度用来做屋架和屋面；钢筋混凝土具有优异的抗贺瞎大压能力不验算稳定，耐火造价低被用来做柱子。在此不同材料的禅竖不同优点被物尽其用的发神册挥出来了。 - 答：是指承重的主要构件是用钢筋混凝土建造的。有坚固、耐久、防火性能好、比钢结构节省钢材和成本低等优点。
问：组合式梁桥有哪几种形式？各有何特点
- 答：1、群钉预制板连续组合梁桥
采用群钉预制板连续组合梁桥可大幅降低由混凝土收缩徐变效应引起的结构次内力和混凝土拉应力。
2、预应力预先导入预制混凝土板组合梁桥
采用预应力预先导入预制混凝土板的方式可在负弯矩区混凝土板内建立较大压应力准备，大幅提高负弯矩区混凝土防开裂能力。
扩展资料：
组合梁桥受力性能分析：
众所周知谨哪，钢材抗拉强伏手度高但易于失稳，混凝土抗压性能好但易于开裂。
在钢混凝土连续组合梁桥中，处于正弯矩区的组合梁恰好发挥了钢材和混凝土优越的材料性能，很容易被广大桥梁工程师接受和认可。但处于负弯矩区的组合梁则使钢材处于受压状态和混凝土处于受拉状态，恰好暴露了两种材料各自不利的材料行为。
对于连续组合梁桥，混凝土板开裂将引起结构刚度下降、承载能力降低。外界环境中的水和有害物质侵入混凝土裂缝后，将加快混凝土板内钢筋和钢梁锈蚀，造成结构耐久祥厅码性显著降低，因此，对于组合梁桥而言，混凝土板开裂是工程师们最不能接受的。
因此，人们开始设想各种方法用于改善连续组合梁桥负弯矩的受力性能，尤其是控制负弯矩区混凝土板开裂的措施。 - 答：组合式梁桥有两种：
1、群钉连续组合梁桥，采用群钉预制板连续组合梁桥可大幅降低由混凝土收缩徐变效应引起的结构次内力和混凝土拉应力。
2、预先导入预制混凝土板组合梁桥，采用预应力预先导入预制混凝土板的樱芦方式可在负弯矩区混凝土板内建立较大压应力准备，大幅提高负弯矩区混凝土防开铅茄裂能力。
群钉预制板连续组合梁桥：
在传统板钢梁桥基础上发展而来。早期的钢结构桥梁，钢筋混凝土桥面板或直接搁置在钢梁上方。
后来为避免行车制动力或地震偶然作用引起桥面板与钢梁间发生过大相对位移，在钢梁和混槐颂察凝土板之间设置了少量螺栓或弯筋连接件。
随着组合梁桥良好的逐渐显现，工程师开始考虑将混凝土桥面板与钢梁通过某种方式连接在一起，但同时又能保留预制板的施工便捷性，便诞生了群钉预制板组合梁桥，如图1所示。群钉预制板组合梁桥比较普遍的做法是在钢梁上。 - 答：第一章 桥梁总体规划与布岩姿置 1．桥梁建设的基本程序是怎样的？ 2．桥梁设计粗帆绝之前应调查和收集哪些基本资料？ 3．“预可”阶段的任务是什么？轿迅 4．“工可”阶段的任务是什么？ 5．初步设计阶段的任务是什么？ 6．技术设计的内容是什么？ 7．施工图设计的...
- 答：一、梁桥 以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。主梁可以是实清搏腹梁或者是桁架梁（空腹梁）。实腹梁外形简单，制行渣作、安装、维修都较方便，因此广泛用于中、 小跨径桥梁。但实腹梁在材料答带祥利用上不够经济。桁架梁中组成桁架的各杆件基本只承受轴...
- 答：按主要承重结构体系分：有梁式桥、拱桥、悬索桥、型绝闷刚架桥、斜张桥和组合体系桥等，前三种是桥梁的基本体系。
上部结构由连续跨过三个以上支座的梁作为主 要承重结构的桥梁。这种桥在恒载作用下，由于支点 负弯矩的卸载作用，跨中最大正弯矩显著减小，因此 用在较大跨径时将较简支梁桥经济。连续梁在每个 墩台上只需设一个支座。
扩展资料：
简支梁桥和板梁桥的构造简单，受力明确，与普通钢筋混凝土桥梁相比，由于采用预应力可避免板梁下缘出现拉应力，宏岁故截面小，重量轻，可使桥梁跨越能力增大。预应力简支梁的截面形状一般为等高度T型截面，还有一些工字型和槽形组合式截面，个别呈变高度鱼腹式截面。
槽梁与板相组合则成箱形梁，其横向刚卜弯度较大，跨径可达30m以上。 板梁桥横截面呈矩形，有实心板和空心板之分，适用于20m以下小跨径桥梁。
参考资料来源： - 答：1、简支梁桥
简支梁是静定结构老肢，相邻各跨单独受力，结构受力比较单纯，不受支座变位等影响，适用于各种地质情况，构造也较简单，容易做成标准化、装配化构件，制造、安装都较方便，是一种采用最广泛的梁式桥。
2、连续梁桥
这种桥在恒载作用下，由于支点负弯矩的卸载作用，跨中最大正弯矩显著减小，因此用在较大跨径时将较简支梁桥经济。连续梁在每个墩台上只需设一个支座，桥墩宽度小，节省材料；而且梁连续通过支座，接缝少，行车平顺，因此对高速行车有利。
3、悬臂梁桥
上部结构由锚固孔、悬臂和悬挂孔组成，悬挂孔支承在悬臂上，用铰相联。有单悬臂梁桥和双悬臂梁桥。由于悬臂梁端与挂梁衔接处的挠曲线会产生不利于行车的折点，在行车舒适方面不如连续梁平顺，但比简支梁稍好一些。除了是静定结构之外，悬臂梁桥的其他优点不太明显，因此应用范围不广。
扩展资料
桥梁按照受力特点划分，有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥（斜拉桥）五种基本类型。
梁桥一般建在跨度很大，水域较浅处，由桥柱和桥板组成，物体重量从桥板传向桥柱。
拱桥一般建在跨度较小的水域之上，桥身成拱形，一般都有几个桥洞，起到泄洪的功能，桥中间的重量传向桥两端，而两端的则传向中间。
悬桥是如今最实用侍携世的一种桥，隐逗桥可以建在跨度大、水深的地方，由桥柱、铁索与桥面组成，早期的悬桥就已经可以经住风吹雨打，不会断掉，吊桥基本上可以在暴风来临时岿然不动。
