一、辽河减压渣油深拔技术及深拔油加工工艺的研究（论文文献综述）
徐文俊[1]（2020）在《采用组合工艺加工辽河超稠油减黏渣油的研究》文中提出辽河超稠油是典型的劣质、重质原油,具有密度高、黏度高、酸值高、重金属含量高、灰分高、轻质油收率低的特点,加工难度大,难以用常规原油的加工工艺处理。目前辽河石化公司的超稠油年加工量在120万吨以上,并且主要以改质-蒸馏（减黏-蒸馏）工艺和延迟焦化工艺处理。其中改质-蒸馏工艺路线生产的大量减黏渣油,没有有效的加工手段,只能作为130#沥青产品出厂,经济效益低。而且延迟焦化工艺路线生产的液体产品性质较差,石油焦产品商品附加值低。所以开发组合加工工艺,完善加工路线,以应对市场和环境变化,对提升辽河石化公司整体效益具有重大意义。论文研究开发了以辽河超稠油减黏渣油为原料的两条组合工艺路线,一是通过减黏渣油-溶脱-高压加氢组合工艺生产高品质润滑油基础油,二是通过减黏渣油-溶脱-糠醛精制组合工艺生产环保橡胶油,重点考察了原料性质、操作温度、溶剂比以及进料方式对组合工艺的产品和性质的影响,并进一步从经济效益的角度考察了两条组合工艺的可行性。试验结果表明,采用减黏渣油-溶脱-糠醛精制组合工艺,可以制备出符合欧盟REACH标准的环保型橡胶增塑剂,产品的碳型组成CA值达15.3 wt%,CN值达37 wt%,其他质量指标均接近甚至超过国外类似产品,可获得原油吨油效益约1768.58元/t,较原工艺高约1294.91元/t。尽管采用减黏渣油-溶脱-高压加氢组合工艺路线制得的光亮油黏度指数低,不符合中石油Q/SY44-2009通用润滑油基础油的产品质量标准,却能副产一定量的环烷基橡胶增塑剂。
张董鑫[2]（2019）在《辽河稠油渣油溶剂脱沥青及产物高附加值利用组合工艺研究》文中认为随原油劣质化、重质化程度不断加重,沥青产品价格持续走低,辽河石化公司渣油加工方式单一的劣势越来越明显。本论文以辽河稠油渣油为原料,利用丙烷脱沥青-润滑油加氢-蒸馏切割组合工艺生产合格的润滑油基础油,为辽河石化公司丰富渣油加工路线提供基础数据参考。通过两种辽河稠油渣油溶剂脱沥青试验,考察了脱沥青油作为润滑油基础油原料的可行性,探究了抽提压力、抽提温度和沉降塔数量对脱沥青油收率和性质的影响。试验结果表明:辽河超稠油常压渣油和辽河大混合油减压渣油经丙烷脱沥青处理,脱沥青油金属含量、残炭值具有明显降低,但硫、氮含量、饱和烃含量未满足润滑油基础油标准,选择收率分别为32.5 wt%和30.8 wt%的脱沥青油进行润滑油加氢试验。脱沥青油经润滑油加氢处理,硫、氮含量明显降低,均已降至5μg/g以下,饱和烃含量达润滑油基础油标准。辽河超稠油脱沥青油润滑油加氢所得产品经蒸馏切割,各馏分分别可以满足3号、5号、7号、22号粗白油标准以及L-DRA冷冻机油标准。辽河大混合油减压渣油脱沥青油润滑油加氢所得产品经蒸馏切割,>480℃馏分满足150BS光亮油标准。
陆晓青,李和杰[3]（2018）在《常减压蒸馏装置的减压深拔设计与实践》文中指出某厂8 Mt/a常减压装置采用了LPEC公司自主知识产权的减压深拔技术,实践中通过优化操作条件,实现了较低残压（1.6 kPa）和较低全塔压降（1.33 kPa）下,提高减压炉温,实现了总拔收率对应原油实沸点切割温度达到580℃,渣油538℃馏出≤4%（v）,且HVGO产品质量合格的设计要求;装置长期满负荷安全运行生产4年7个月,实现了长周期安全生产。
罗伟[4]（2017）在《减压深拔升级改造策略及实施》文中研究表明本文介绍了常减压蒸馏装置减压深拔技术,结合青岛炼化公司常减压装置消除瓶颈改造前后的实际应用情况,详细介绍了减压深拔装置的工艺流程,并对影响减压深拔的各个关键因素逐一进行了分析。文章重点分析了减压炉出口温度、减压塔进料段压力和减压塔底汽提蒸汽对减压馏分油拔出率的影响。其中减压炉出口温度越高,减压混合蜡油残炭、混合蜡油C7不溶物和混合蜡油重金属含量（镍+钒）越高,渣油收率越低。随着减压塔进料段段压力从20mmHg提高到35mmHg,混合蜡油产品质量逐步变轻,与此同时减压渣油会相应变轻,渣油500℃含量（D2887）逐步增加,渣油收率相应由26.63%增加到29.30%;随着减压塔底汽提蒸汽从0kg/h提高到1500kg/h,混合蜡油产品质量基本维持不变,而渣油500℃含量由5.8%降低到3.9%。考察了减压炉注汽、减压塔洗涤油和减压塔底温度对装置长周期运行的影响。加热炉注汽量保持1.5 t/h不变,减压塔洗涤油量控制不小于160t/h运行,经过三年的连续运行,加热炉和减压塔运行状况良好,炉管从未出现结焦现象,减压塔在整个生产周期全塔压降平稳。在减压塔压力下,水的露点温度一般低于15℃,塔顶温度控制15℃以上,可以有效避免塔顶的露点腐蚀。对装置进行消除瓶颈改造前后的经济效益做了对比分析;得出应用现有的减压深拔技术,在常减压装置通过合理控制工艺参数,在汽化段压力为3.0～4.0kPa时,减压炉分支出口温度基本控制在420～425℃即能满足减压切割点≮565℃的要求。消除瓶颈改造后继续保持加热炉进料量注汽量1.5 t/h不变,经过逐步优化,最终减压炉分支出口温度基本控制425℃左右;消除瓶颈改造后继续选用相同的洗涤油比例,维持190t/h运行,又经过第二个周期四年的连续运行,减压塔运行状况良好;随着减压塔底汽提蒸汽从0kg/h提高到1500kg/h,混合蜡油产品质量基本维持不变,而渣油500℃含量由2.5%降低到1.4%。进料段压力越低,越有利于减压深拔,但是进料段压力受到减压塔顶抽真空系统能力和减压塔全塔压降的限制。在确保下游相关装置原料质量要求的前提下,装置可以实现减压深拔切割点大于565℃的长周期安全稳定运行。减压深拔技术不但为青岛炼化公司全厂正常运行提供了条件,也为国内其它炼厂提供了大型化减压深拔经验,其经济效益和社会效益非常显着。
刘海楼[5]（2017）在《140万吨/年常减压装置问题分析及改造研究》文中研究指明本文针对山东海科化工集团有限公司140万吨/年常减压装置扩能改造开展工程研究,通过对装置改造前存在的原油系统压降大、装置达不到设计加工量,原油换后温度低、装置能耗高、轻质油收率低等问题及原因进行分析,并针对装置存在的问题提出改造方案,以及对装置改造效果从能耗、效益等方面进行评价研究,结果表明:装置改造后加工能力从140万吨/年提高到150万吨/年,满足了催化裂化装置和延迟焦化装置对减压渣油和减压蜡油等原料的平衡要求,原油系统压降反而降低0.5MPa,换热流程更加合理,换热流程优化后,更加高效的利用热源,提高了热回收率,原油换后温度由原来的289℃提高到304℃以上,原油进闪蒸塔温度提高25℃以上。实际生产中轻油收率提高1.8%左右,总拔收率从66%提高到68%,轻质油收率明显提高。改造后加热炉的热效率提高明显,燃料消耗大幅下降,热效率明显提高,常压炉热效率可达90.2%,减压炉热效率可达90.8%。装置改造后蒸汽、燃料单耗均比改造前有大幅下降,装置能耗降低21.51%。本文的研究工作为常减压蒸馏装置扩能和节能增效改造提供了理论和实践基础,对常减压装置节能降耗、挖潜增效工作有一定的借鉴意义,也有利于常减压装置长周期的安全平稳运行,对新建常减压装置也有一定的借鉴意义。通过本文研究证明,对常减压装置局部换热流程优化调整可以达到节能降耗、消除限制装置加工量的瓶颈问题,通过装置部分技改,亦可以实现降本增效的目的,而且成本低,见效快。
薛鹏[6]（2017）在《委内瑞拉重油焦化技术基础研究》文中研究说明委内瑞拉重油是当今世界上最难加工的劣质重油的典型代表,具有高金属、高残炭、高沥青质、高黏度特性。即使采用原料适应性最强的延迟焦化工艺进行加工仍然富有挑战性。加热炉管提前生焦、弹丸焦频发、焦粉携带、焦化液收偏低等问题,严重影响了延迟焦化装置的长周期安全运转和经济效益。本论文针对实际加工中面临的突出问题开展系统的实验室焦化基础研究,并加以中试试验,目的在于考察委内瑞拉重油的焦化特性,探索劣质重油的焦化适应性并提高液收,为开发针对劣质重油的高效焦化技术奠定理论和数据基础。首先系统考察了委内瑞拉重油减压馏分及减压渣油的性质,结果表明,从结构组成特性来看,减压馏分油,甚至是深拔减压馏分油,在转化过程中可以转化为低分子质量产物。减压深拔渣油R5（>565oC）热转化过程热量差示扫描分析显示,转化过程中除了吸热效应之外,还存在放热效应,当生焦率超过45.8wt%时,转化体系将从吸热转变为放热。随后研究了委内瑞拉重油减压渣油受热生焦趋势以及馏分油循环对其在炉管中流动性的改善作用,委内瑞拉>500℃渣油适宜作为焦化原料,>500℃渣油在炉管中生焦过程主要受温度影响,压力和注汽速率影响很小,且极易在炉管内结焦,三种工业供氢剂对减压渣油流动性的改善均有效果,且在焦化加热炉中,焦化轻蜡油馏分段B对减压渣油流动性的改善效果最好。通过适宜的焦化馏分油循环,可以实现加热炉管程油膜厚度的有效调控。系统研究了减压渣油热转化动力学,建立了焦化产物分布模型,采用Marquart法对模型进行参数拟合,采用四阶Runge-Kutta法对模型求解,求取了反应过程中3个阶段的动力学参数和反应速率常数,并检验了该六集总反应模型中分段一级动力学模型的合理性。其次建立了焦化成焦形貌快速评价的方法,对焦化过程中弹丸焦的成焦机理和抑制措施进行了深入研究,结果表明,弹丸焦的生成大致分为以下四个阶段:原料→不稳定中间相小球→镶嵌型中间相→弹丸焦,降低反应温度（至460oC以下）可以抑制弹丸焦的形成,不同馏分油循环对弹丸焦的抑制效果不同,其中焦化重蜡油对弹丸焦形成的抑制效果最好。同时,对减压渣油在焦化过程中起泡规律和起泡机制进行研究,建立了起泡/抑泡评价装置和方法,考察了馏分油循环对泡沫层的抑制性能的影响,揭示了渣油起泡规律,发现渣油中胶质含量越高则其起泡性能越强,而沥青质增大了起泡的刚性和泡沫层的稳定性,进而形成了有效的抑泡手段。最后对委内瑞拉重油中>500oC渣油开展延迟焦化实验室小试和中试试验,发现发现采用中段循环油馏分进行循环可以显着改善产物分布,并且循环比能显着影响物料平衡。液体产物收率随着循环比的升高而提高,当循环比超过0.3时,液体产物收率变化不明显。采用中段循环油馏分进行循环,既可以延缓加热炉管的结焦,避免焦炭塔中弹丸焦的生成,又可保证较高的焦化液体产物收率,显示了高效的焦化转化特性。采用委内瑞拉>500oC渣油作为延迟焦化原料时的推荐焦化操作条件为:循环比约0.10.6,加热炉出口温度490oC495oC,注汽量1%2%,焦炭塔顶压力0.1MPa0.2MPa。
王佳琪[7]（2017）在《常减压装置深拔及其调控技术研究》文中提出随着国内原油加工能力的进一步过剩,现有装置的节能提质增效将成为各炼化企业“十三五”期间技改的重要方向之一。常减压蒸馏装置作为原油深度加工的基础,充分的分馏可以保证目标产品的收率和质量、下游装置的生产和全厂经济效益。减压深拔技术可以通过在现有重质馏分油切割温度的基础上提高温度,增加馏分油拔出率。一方面温度作为最关键的条件,通常采用提高减压炉出口温度的方法来进行深拔,但提高温度的同时不可避免的会面临结焦,且不同性质油品的结焦性也各有不同。另一方面是否进行减压深拔还需要根据油品中杂质分布和重质减压馏分油的性质用途决定。因此研究不同油品的结焦过程中变化规律及不同切割温度下减压蜡油的性质对提高炉温及切割温度具有理论性的指导作用。本文将环烷基、中间基、石蜡基三种常渣原料经热反应,得到不同温度及不同停留时间下生焦曲线,同时根据原料性质得出结论,当温度达到415℃该环烷基油样停留时间需在8min前为宜,且温度应严格控制在420℃以下,中间基、石蜡基油样因反应温度对生焦影响变化缓慢,可控制10min前或根据工况适量延长停留时间在提高炉温的情况控制结焦量。对不同反应温度油样进行极性八组分分离,并与生焦量进行关联,得到关联式Y=0.6929K+0.0988,相关系数0.9643。分别测定三种常渣原料不同反应温度下油样元素组成,并对生焦明显的环烷基样品,以核磁共振氢谱,结合红外光谱分析及元素组成、平均分子量等数据,用改进的Brown-Ladner计算渣油平均结构参数。结果表明,该环烷基油H/C比接近1.5,质量较差,不易于轻质化。其余两种渣油质量好一些,易于轻质化。且随着反应温度的升高,三种油样的H/C依次减少。环烷基油样随着温度的升高,芳碳率fA和分子量逐渐增大,烷基碳率fP逐渐减小。将三种油样进行克氏蒸馏并对不同温度减压馏分的金属含量进行测定。研究结果表明,该石蜡基油可以在540℃基础上继续进行深拔,提高蜡油的收率。而中间基、环烷基油虽然重金属（Ni+V）含量也较低但是经减压深拔后渣油粘度较大,考虑深拔温度在540℃左右为宜。
凤丽华[8]（2017）在《吉林石化公司Ⅱ常减压装置改造项目分析》文中研究表明随着世界石油资源趋于劣质化,原油中硫含量不断增加,根据原油性质的变化,开展常减压蒸馏装置大型化改造,总结操作经验显得非常重要。论文针对吉林石化Ⅱ常减压蒸馏装置扩能改造开展工程研究,通过对改造前后工艺技术、操作条件、节能效果等多方面的分析比较,结果表明:改造后装置加工能力由320万吨/年提高到600万吨/年,实际生产中轻油收率达到47%左右,总拔收率达到76%,装置蜡油收率明显提高,满足了全厂渣蜡油平衡。改造后加热炉的热效率明显提高,常压炉热效率达到93.6%,减压炉热效率达到92.5%。改造后换热网络经优化,装置热源利用更高效,在保持原油性质稳定、流量均衡的情况下,换终温度达到320℃以上。水、电、蒸汽、燃料单耗均比改造前降低。改造后装置能耗降低到10.95千克标油/吨,达到国内同类装置先进水平。Ⅱ常减压装置改造后,装置主要加工原油从大庆原油转变为俄罗斯原油,既有利于集中处理俄罗斯含硫原油,又可针对俄罗斯原油石脑油收率高、石脑油中芳烃潜含量高、柴油凝点低等优点,充分发挥俄罗斯原油的特点,达到优化生产的目的。上述改造成果及经验对同类型常减压蒸馏装置的扩能改造有借鉴作用。
冯彧超[9]（2016）在《重油深拔数据的相关性研究》文中研究指明面对石油资源日益减少及原油重质化、劣质化的严峻形势,渣油的深加工成为了亟待解决的技术难题。本论文考察了分子蒸馏分离渣油的适宜实验条件,关联了分子蒸馏蒸发器温度和渣油常压沸点的关系,分析了分子蒸馏与高真空釜式蒸馏以及减压深拔装置所得馏分油的数据关联性,为分子蒸馏实验技术手段更好地应用于渣油深加工的研究奠定了理论基础。本论文选用三种不同属性的大于350℃常压渣油作为实验原料,考察了分子蒸馏实验条件对不同属性渣油分离效果的影响。实验结果表明,石蜡基渣油、中间基渣油和环烷基渣油的适宜进料速度范围分别为340370rpm、220250rpm和220250rpm,进料速度随着渣油黏度的增大而减小;三种渣油适宜的刮膜器转速均为250rpm,刮膜器转速的大小与渣油性质无关;适宜的进料温度应保证原料具有良好的流动性,随着原料油越来越重,黏度越来越大,应当相应地提高进料温度。采用拟合高真空釜式蒸馏曲线的方法,获得了三种不同属性常压渣油的常压沸点与蒸发器温度关联式,并对石蜡基常渣关联式进行了校验。在350540℃范围内,分子蒸馏方法绘制的蒸馏曲线与高真空釜式蒸馏曲线形状相似,收率接近,吻合度较高。通过分子蒸馏,石蜡基常渣深拔温度达到656.9℃,常渣中的馏分油收率达到65.60wt%;中间基常渣深拔温度达到593.8℃,常渣中的馏分油收率达到57.75wt%,分子蒸馏对渣油具有较好的深拔能力。通过对分子蒸馏与高真空釜式蒸馏数据的对比分析发现,分子蒸馏所得馏分油的密度、折光率、相对平均分子质量、元素组成等性质数据均较为接近,基本性质变化规律合理。在相同馏分段的分子结构组成中,分子蒸馏所得馏分油的总环数较多,烷基侧链上的碳原子所占百分数较低,说明结构紧凑、缩合度高、有效直径小的芳环结构分子的自由程较大,在分子蒸馏中更易馏出。通过对分子蒸馏与工业减压深拔装置的对比分析发现,分子蒸馏和减压深拔装置所得相邻蜡油馏分重叠温度分别为27.4℃和131.7℃,说明分子蒸馏的切割精度高于工业减压深拔装置。馏程相同时,两种蒸馏方法所得馏分油的基本物性和结构组成差异较小。因此,分子蒸馏是一种探究渣油减压深拔生产实际问题的重要实验手段。
王品一[10]（2016）在《辽河稠油脱沥青油性质及用途的研究》文中认为石油资源日益枯竭,并且石油劣质化现象越来越严重。重质油轻质化工艺越来越受到炼厂的重视。在诸多的稠油加工工艺中,溶剂脱沥青技术以其简单的工艺、较低的投资、较好的产品性质等优点越来越受到炼厂关注。目前,辽河石化工司所加工的原油中有2/3为稠油,但加工工艺路线单一。因此开展溶剂脱沥青技术的研究对于辽河石化拓宽稠油加工路线、开发新产品具有十分重要的意义。本论文以丁烷为溶剂,采用溶剂超临界萃取分离技术处理辽河稠油大混合油（辽河油田最大的一种油种,它是由欢喜岭、锦采、曙光、兴隆台采油厂等几个采油厂区采出的稠油混合在一起）减压渣油。分析不同实验条件下脱沥青轻油（从抽提塔中分离得到的馏程较低的轻组分）、轻脱油（脱沥青油经过沉降塔分离得到的较轻的组分）、重脱油（脱沥青油经过沉降塔分离得到的较重的组分）的性质,并且考察各分离馏分的主要性质随实验条件的变化规律;探索脱沥青油和轻脱油作为催化裂化原料的可行性以及轻脱油制备环保橡胶油、重脱油制备沥青再生剂的可行性。研究发现随抽提温度的升高,脱沥青油和轻脱油的收率均降低,但性质变好;而重脱油的收率随温度升高而升高,但性质不如脱沥青油和轻脱油。沉降塔温度升高,轻脱油的收率降低,性质变好。在小型固定流化床装置上,考察了脱沥青油和轻脱油的催化裂化产品分布。研究发现在反应温度为520℃时,轻质油收率最高。当固定反应温度,增加剂油比时,轻质油收率虽然也在上升,但上升的幅度非常小,剂油比在78时,涨幅仅为0.15个百分点,所以剂油比的最佳用量应控制在78。通过与工业装置的对比发现,虽然脱沥青油的饱和分含量比工业原料的饱和分含量低40个百分点左右,但汽油、柴油产率仅分别相差6个百分点和9个百分点,因此脱沥青油完全可以作为催化裂化原料。以轻脱油为原料,在小型糠醛抽提装置进行抽提实验,可稳定生产CA值在1015.7%的环保橡胶油,且其八种芳烃含量符合欧盟环保指标。该产品与文献对比发现,若进行糠醛二次抽提还可生产CA值在20%以上的高芳烃环保橡胶油,这对后续实验工作具有重要的指导意义。以低粘度重脱油、高粘度重脱油、糠醛抽出油与老化沥青调和,详细考察了生产沥青再生剂的可行性。实验发现,在三者最佳掺入比例分别为32 wt.%、38wt.%、43 wt.%时,经过再生的老化沥青各项指标与老化前相比基本一致,这充分说明重脱油作为沥青再生剂的可行性。论文还对针入度和软化点进行了线性拟合,得到的针入度和软化点的预测值与实验值误差在3%以内。
二、辽河减压渣油深拔技术及深拔油加工工艺的研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、辽河减压渣油深拔技术及深拔油加工工艺的研究（论文提纲范文）
（1）采用组合工艺加工辽河超稠油减黏渣油的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 引言 |
| 第1章 文献综述 |
| 1.1 超稠油简介 |
| 1.1.1 稠油的定义 |
| 1.1.2 稠油资源分布及储量 |
| 1.1.3 超稠油的性质特点 |
| 1.2 基于脱碳路线的稠油加工技术 |
| 1.2.1 减黏裂化技术 |
| 1.2.2 焦化工艺技术 |
| 1.2.3 溶剂脱沥青技术 |
| 1.2.4 重油催化裂化技术 |
| 1.3 基于加氢路线的重油加工技术 |
| 1.3.1 固定床渣油加氢技术 |
| 1.3.2 移动床渣油加氢技术 |
| 1.3.3 沸腾床渣油加氢技术 |
| 1.3.4 悬浮床渣油加氢技术 |
| 1.4 糠醛精制技术 |
| 1.4.1 环保型橡胶油 |
| 1.4.2 糠醛精制技术与其他处理技术的组合工艺进展 |
| 1.5 润滑油加氢技术 |
| 1.5.1 润滑油简介 |
| 1.5.2 国外润滑油加氢技术进展 |
| 1.5.3 国内润滑油加氢技术进展 |
| 1.6 文献综述小结 |
| 第2章 试验部分 |
| 2.1 试验原料及来源 |
| 2.1.1 辽河超稠油原油一般性质 |
| 2.1.2 辽河超稠油馏分油性质 |
| 2.1.3 辽河超稠油减黏渣油性质 |
| 2.1.4 试验原料小结 |
| 2.2 研究路线 |
| 2.2.1 减黏渣油-溶脱-高压加氢工艺路线 |
| 2.2.2 减黏渣油-溶脱-糠醛精制工艺路线 |
| 2.3 试验方法 |
| 2.4 试验设备 |
| 2.4.1 实沸点蒸馏试验装置 |
| 2.4.2 溶剂脱沥青试验装置 |
| 2.4.3 润滑油高压加氢试验装置 |
| 2.4.4 糠醛精制试验装置 |
| 2.5 试验分析方法 |
| 2.6 小结 |
| 第3章 超稠油减黏渣油溶剂脱沥青研究 |
| 3.1 试验原料及溶剂 |
| 3.2 溶剂比对产品收率及性质的影响 |
| 3.3 温度对产品收率及性质的影响 |
| 3.4 减压深拔辽河超稠油减黏渣油DAO |
| 3.5 筛选DAO作为糠醛精制原料 |
| 3.6 小结 |
| 第4章 超稠油减黏渣油组合工艺研究 |
| 4.1 脱沥青油高压加氢试验研究 |
| 4.1.1 脱沥青油加氢试验条件 |
| 4.1.2 脱沥青油加氢加工方案研究 |
| 4.1.3 产品产率核算及组合工艺经济性评价 |
| 4.2 脱沥青油糠醛精制试验研究 |
| 4.2.1 临界互溶温度试验 |
| 4.2.2 糠醛精制试验 |
| 4.2.3 产品产率核算及组合工艺经济性评价 |
| 4.3 小结 |
| 第5章 结论 |
| 参考文献 |
| 附录一 处理芳烃油(TDAE)油品的主要性质指标 |
| 附录二 浅度溶剂抽提油(MES)和残余芳烃抽提油(RAE)油品的主要性能指标 |
| 附录三 环烷油(NAP)和重环烷油(HNAP)及调和油的主要性能指标 |
| 致谢 |
（2）辽河稠油渣油溶剂脱沥青及产物高附加值利用组合工艺研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 引言 |
| 第1章 文献综述 |
| 1.1 溶剂脱沥青技术简介 |
| 1.1.1 国外溶剂脱沥青技术进展 |
| 1.1.2 国内溶剂脱沥青技术进展 |
| 1.1.3 重油梯级分离技术 |
| 1.1.4 溶剂脱沥青技术制备高附加值产品的应用 |
| 1.1.5 溶剂脱沥青组合工艺的研究 |
| 1.2 润滑油生产概述 |
| 1.2.1 国外润滑油生产概述 |
| 1.2.2 国内润滑油生产概述 |
| 1.2.3 润滑油加氢技术综述 |
| 1.3 文献综述小结 |
| 第2章 试验部分 |
| 2.1 试验方案 |
| 2.1.1 试验路线 |
| 2.1.2 试验方法 |
| 2.2 溶剂脱沥青试验 |
| 2.2.1 试验装置介绍 |
| 2.2.2 工艺原理 |
| 2.2.3 装置技术指标 |
| 2.3 润滑油加氢试验 |
| 2.3.1 试验装置介绍 |
| 2.3.2 工艺原理 |
| 2.3.3 装置技术指标 |
| 2.4 蒸馏试验 |
| 2.4.1 试验装置介绍 |
| 2.4.2 试验原理 |
| 2.4.3 装置技术指标 |
| 2.5 分析方法 |
| 第3章 溶剂脱沥青小试试验及结果 |
| 3.1 试验原料及溶剂 |
| 3.2 抽提压力对DAO收率及性质的影响 |
| 3.3 试验结果讨论 |
| 3.3.1 辽河大混合油减压渣油为原料 |
| 3.3.2 辽河超稠油常压渣油为原料 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 溶剂脱沥青中试试验及结果 |
| 4.1 沉降塔对DAO的分离效果 |
| 4.2 抽提温度对DAO收率及性质的影响 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 润滑油基础油加氢试验 |
| 5.1 以辽河超稠油常压渣油DAO为加氢原料 |
| 5.1.1 各馏分性质分析 |
| 5.1.2 各馏分性质与产品标准对比 |
| 5.2 以辽河大混合油减压渣油DAO为加氢原料 |
| 5.2.1 异构脱蜡温度对产品性质的影响 |
| 5.2.2 各馏分性质分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）常减压蒸馏装置的减压深拔设计与实践（论文提纲范文）
| 1 影响减压深拔的因素 |
| 1.1 原料性质和蜡油、渣油加工路线 |
| 1.2 减压塔闪蒸段温度和压力 |
| 1.3 减压加热炉 |
| 1.4 转油线的压降和流速 |
| 1.5 减压塔洗涤段 |
| 1.6 洗涤油流量 |
| 1.7 其他因素 |
| 2 减压深拔的工业应用[3] |
| 2.1 某厂8 Mt/a常减压装置深拔设计概述 |
| 2.2 某厂8 Mt/a常减压装置实际运行情况 |
| 2.2.1 原油及物料平衡 |
| 2.2.2 主要操作控制条件及控制指标 |
| 2.3 减压深拔效果 |
| 2.3.1 拔出率的比较 |
| 2.3.2 渣油500℃馏出和538℃馏出量的变化 |
| 2.3.3 深拔后的VGO产品质量 |
| 3 结论及改进措施 |
（4）减压深拔升级改造策略及实施（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 背景与意义 |
| 1.1.1 应用减压深拔技术的必要性 |
| 1.1.2 减压深拔技术简述 |
| 1.1.3 影响减压深拔技术的关键参数 |
| 1.2 国内外技术进展 |
| 1.2.1 国内研究概况 |
| 1.2.2 国外研究概况 |
| 1.3 常减压装置现状及应用减压深拔技术的可行性 |
| 1.3.1 原油性质及VGO质量要求 |
| 1.3.2 减压蜡油和减压渣油加工方案 |
| 第二章 减压深拔应用方案分析 |
| 2.1 设计方案 |
| 2.2 设计原料性质 |
| 2.3 主要工艺流程 |
| 2.3.1 减压炉 |
| 2.3.2 减压转油线 |
| 2.3.3 减压塔 |
| 2.4 工艺参数控制分析 |
| 2.4.1 减压炉分支出口温度 |
| 2.4.2 减压炉分支注气量 |
| 2.4.3 洗涤油量 |
| 2.4.4 减压塔底温度 |
| 2.4.5 过汽化油 |
| 2.4.6 汽提蒸汽 |
| 2.4.7 进料段压力 |
| 2.4.8 减压塔顶温度 |
| 2.5 产品质量 |
| 第三章 减压深拔升级改造策略 |
| 3.1 主要改造内容 |
| 3.1.1 塔设备 |
| 3.1.2 电脱盐系统 |
| 3.1.3 换热网络 |
| 3.1.4 加热炉 |
| 3.1.5 初馏塔进料线(原闪蒸塔进料线) |
| 3.1.6 减压塔顶抽真空优化改造 |
| 3.1.7 稳定冷却系统 |
| 3.1.8 空冷、水冷器 |
| 3.1.9 常顶油气出口管线弯头腐蚀问题 |
| 3.1.10 机泵 |
| 3.1.11 容器 |
| 3.1.12 其它专业 |
| 3.2 物料平衡 |
| 3.2.1 常减压部分物料平衡 |
| 3.2.2 轻烃部分物料平衡 |
| 3.2.3 操作条件 |
| 3.3 装置工艺流程 |
| 3.4 自动控制 |
| 3.4.1 仪表控制方案改造内容 |
| 3.4.2 控制水平 |
| 第四章 减压深拔升级改造实施效果分析 |
| 4.1 改造后装置能耗 |
| 4.2 减压深拔关键参数控制 |
| 4.2.1 减压炉分支出口温度 |
| 4.2.2 减压炉分支注气量 |
| 4.2.3 洗涤油量 |
| 4.2.4 汽提蒸汽 |
| 4.2.5 进料段压力 |
| 4.3 产品质量 |
| 4.4 减压深拔升级改造实施效果分析 |
| 4.4.1 消除瓶颈改造前后操作参数对比 |
| 4.4.2 消除瓶颈改造前后物料收率对比 |
| 4.4.3 消除瓶颈改造前后能耗对比 |
| 4.4.4 消除瓶颈改造前后对延迟焦化装置的影响 |
| 4.4.5 消除瓶颈改造后经济效益分析 |
| 4.5 长周期评价 |
| 4.6 长周期运行后期减压深拔问题 |
| 4.7 减压深拔技术应用进一步的分析 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 |
| 致谢 |
（5）140万吨/年常减压装置问题分析及改造研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 常减压蒸馏装置简介 |
| 1.3.1 原油的常减压蒸馏原理 |
| 1.3.2 常减压蒸馏的工艺过程 |
| 1.4 常减压蒸馏装置概况 |
| 1.5 常减压装置的工艺进展 |
| 1.5.1 扩能改造 |
| 1.5.2 节能降耗 |
| 1.6 国内外研究现状 |
| 1.6.1 常减压蒸馏装置大型化研究进展 |
| 1.6.2 常减压蒸馏装置深拔技术研究进展 |
| 1.6.3 常减压蒸馏节能技术研究进展 |
| 1.7 研究的主要内容 |
| 第二章 装置现状和存在的问题 |
| 2.1 装置改造前工艺流程 |
| 2.1.1 换热及闪蒸塔部分流程 |
| 2.1.2 常压部分 |
| 2.1.3 减压部分 |
| 2.1.4 三注部分 |
| 2.1.5 单开常压流程 |
| 2.2 装置改造前主要操作数据 |
| 2.3 装置存在的问题分析 |
| 2.3.1 常减压装置提量困难,原油系统阻力大 |
| 2.3.2 装置能耗高 |
| 2.3.3 轻质油收率低,常减顶瓦斯气未充分利用 |
| 2.3.4 电脱盐运行效果差 |
| 2.4 项目改造目标 |
| 第三章 装置改造方案的设计与实施 |
| 3.1 项目实施原则及技术路线 |
| 3.2 改造过程 |
| 3.2.1 原油流程优化改造 |
| 3.2.2 减压抽真空系统改造 |
| 3.2.3 减一线油作柴油 |
| 3.2.4 常减顶瓦斯回收 |
| 3.2.5 电脱盐改造 |
| 3.2.6 加热炉更换燃烧器 |
| 第四章 装置改造效果分析 |
| 4.1 原油换热流程优化改造效果 |
| 4.2 减一线作柴油 |
| 4.3 减压抽真空系统改造 |
| 4.4 常减顶瓦斯回收 |
| 4.5 提高加热炉热效率 |
| 4.6 提高原油脱盐合格率 |
| 第五章 总结 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 |
| 致谢 |
（6）委内瑞拉重油焦化技术基础研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 前言 |
| 1.2 焦化现状 |
| 1.2.1 延迟焦化工艺流程 |
| 1.2.2 延迟焦化工艺应用现状 |
| 1.3 重油渣油的流变性 |
| 1.3.1 加热炉管生焦行为 |
| 1.3.2 加热炉管结焦的控制因素 |
| 1.4 重油渣油的热转化起泡特性 |
| 1.4.1 重油渣油焦化起泡成因 |
| 1.4.2 重油渣油焦化起泡的影响因素 |
| 1.4.3 重油渣油焦化泡沫层的抑制手段 |
| 1.5 重油渣油热转化生焦特性 |
| 1.5.1 生焦机理和抑焦机理 |
| 1.5.2 弹丸焦的生成与抑制 |
| 1.6 渣油焦化循环物流及循环比对产物性质和分布的影响 |
| 1.6.1 循环物流的影响 |
| 1.6.2 循环比的影响 |
| 1.7 不同渣油焦化吸放热效应 |
| 1.7.1 吸放热效应的测定方法 |
| 1.7.2 渣油焦化吸放热效应 |
| 1.8 本研究的主要任务 |
| 第二章 实验部分 |
| 2.1 实验原料及性质 |
| 2.2 实验主要试剂 |
| 2.3 实验主要仪器 |
| 2.4 主要实验手段 |
| 2.4.1馏分油及渣油制备实验 |
| 2.4.2 热重-差式扫描量热分析(TG-DSC) |
| 2.4.3焦化小试实验 |
| 2.4.4 重油冷模拟起泡性能试验方法 |
| 2.4.5 重油热模拟起泡性能试验方法 |
| 2.4.6 中型焦化试验操作 |
| 第三章 委内瑞拉重油焦化反应特性研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 委内瑞拉重油作为焦化原料的适应性研究 |
| 3.2.1 委内瑞拉重油减压馏分及渣油原料 |
| 3.2.2 减压馏分与渣油一般性质研究 |
| 3.2.3 减压馏分与渣油焦化热效应研究 |
| 3.2.4 渣油生焦趋势研究 |
| 3.3 委内瑞拉重油热转化动力学研究 |
| 3.3.1 重油热转化动力学模型 |
| 3.3.2 重油热反应动力学参数的求解 |
| 3.3.3 重油热转化动力学模型的预测性 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 委内瑞拉渣油焦化起泡/抑泡机制及成焦形貌研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 委内瑞拉减压渣油焦化过程弹丸焦成焦机理及抑制措施研究 |
| 4.2.1 成焦形貌快速评价方法研究 |
| 4.2.2 弹丸焦成焦机理研究 |
| 4.2.3 弹丸焦抑制措施研究 |
| 4.3 委内瑞拉减压渣油焦化起泡/抑泡机制研究与抑制剂开发 |
| 4.3.1 渣油焦化过程中起泡机制研究 |
| 4.3.2 物料循环的抑泡机制研究 |
| 4.3.3 抑泡剂的抑泡机制研究 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 委内瑞拉渣油焦化工艺研究 |
| 5.1 委内瑞拉渣油焦化管中油膜厚度及其调控研究 |
| 5.1.1 渣油快速加热过程中裂化转化率研究 |
| 5.1.2 馏分循环物理稀释改善管程中油品流动性能研究 |
| 5.1.3 供氢作用改善炉管内焦化原料流动性研究 |
| 5.2 委内瑞拉减压渣油焦化产物分布研究 |
| 5.2.1 循环物流供氢能力评定 |
| 5.2.2 循环馏分油种类对焦化产物分布的影响 |
| 5.2.3 焦化温度对产物分布的影响 |
| 5.2.4 焦化压力对产物分布的影响 |
| 5.2.5 焦化循环比对产物分布的影响 |
| 5.3 委内瑞拉重油渣油焦化中试技术研究 |
| 5.3.1 中试试验的物料平衡和反应特性 |
| 5.3.2 推荐的工业焦化试验操作条件 |
| 5.4 本章小结 |
| 全文结论 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（7）常减压装置深拔及其调控技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 原油蒸馏 |
| 1.2.1 原油的分类 |
| 1.2.2 蒸馏的形式 |
| 1.2.3 原油常压蒸馏 |
| 1.2.4 原油减压蒸馏 |
| 1.2.5 蒸馏工艺技术进展 |
| 1.3 减压深拔技术及其现状 |
| 1.3.1 国外减压深拔现状 |
| 1.3.2 国内减压深拔现状 |
| 1.3.3 减压蒸馏装置拔出率的因素 |
| 1.3.4 提高减压蒸馏装置拔出率面临的技术问题 |
| 1.3.5 优化措施 |
| 1.4 结焦及控制研究 |
| 1.4.1 结焦机理 |
| 1.4.2 结焦影响因素 |
| 1.4.3 减压炉炉管结焦机理 |
| 1.5 本论文研究目的及内容 |
| 1.5.1 研究目的 |
| 1.5.2 研究内容 |
| 第二章 实验部分 |
| 2.1 实验原料及性质测定 |
| 2.1.1 油样基本性质的测定 |
| 2.2 实验试剂及仪器 |
| 2.3 常压渣油的结焦性 |
| 2.3.1 微型高压反应釜热反应 |
| 2.3.2 重油结焦性的表征 |
| 2.4 渣油的八组分分离及结构参数 |
| 2.4.1 渣油的八组分分离 |
| 2.4.2 渣油结构参数 |
| 2.5 减压蜡油性质与切割温度的控制 |
| 2.5.1 克氏蒸馏实验 |
| 2.5.2 减压蜡油金属测定 |
| 第三章 常压渣油生焦实验结果与分析 |
| 3.1 温度对油品生焦量的影响 |
| 3.2 停留时间对油品生焦量的影响 |
| 3.3 原料性质对油品生焦量影响 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 渣油的组分分离及结构参数结果与分析 |
| 4.1 渣油的八组分分析结果 |
| 4.2 渣油的基本性质分析 |
| 4.2.1 渣油的元素分析 |
| 4.2.2 渣油的平均相对分子质量 |
| 4.2.3 渣油的红外光谱分析 |
| 4.2.4 渣油的核磁共振氢谱分析 |
| 4.3 渣油的结构参数 |
| 4.4 八组分与生焦量的关联 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 切割温度与金属含量实验结果与分析 |
| 5.1 油品蒸馏结果 |
| 5.2 各馏分蜡油金属含量 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的论文 |
（8）吉林石化公司Ⅱ常减压装置改造项目分析（论文提纲范文）
| Abstract |
| 摘要 |
| 第1章 前言 |
| 1.1 课题背景与意义 |
| 1.2 常减压蒸馏技术国内外研究进展 |
| 1.3 本文研究思路及主要内容 |
| 第2章 吉林石化公司Ⅱ常减压装置简介 |
| 2.1 改造前Ⅱ常减压装置简介 |
| 2.2 改造后Ⅱ常减压装置简介 |
| 2.3 改造前后Ⅱ常减压装置技术数据对比 |
| 第3章 装置改造效果评价 |
| 3.1 物料平衡及收率分析 |
| 3.2 操作条件分析 |
| 3.3 换热网络分析 |
| 3.4 能耗分析 |
| 3.5 主要机泵运行情况分析 |
| 3.6 破乳剂、阻垢剂及缓蚀剂使用效果分析 |
| 3.7 小结 |
| 第4章 装置用能评价技术应用研究 |
| 4.1 装置生产基本条件 |
| 4.2 装置能耗指标分析 |
| 4.3 装置用能水平评价 |
| 4.4 装置主要节能潜力分析 |
| 4.5 小结 |
| 第5章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 装置标定主要产品性质数据表 |
（9）重油深拔数据的相关性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 渣油分离方法 |
| 1.1.1 实沸点蒸馏 |
| 1.1.2 气相色谱模拟实沸点蒸馏 |
| 1.1.3 超临界流体萃取分馏 |
| 1.1.4 液固吸附色谱 |
| 1.2 分子蒸馏技术 |
| 1.2.1 分子蒸馏的原理 |
| 1.2.2 分子蒸馏的特点 |
| 1.2.3 分子蒸馏设备类型 |
| 1.3 分子蒸馏技术在渣油深拔中的应用 |
| 1.4 研究内容 |
| 第二章 实验部分 |
| 2.1 原料的蒸馏方法 |
| 2.1.1 高真空釜式蒸馏 |
| 2.1.2 分子蒸馏 |
| 2.2 馏分分析方法 |
| 2.2.1 收率分析 |
| 2.2.2 物性分析 |
| 第三章 分子蒸馏实验条件研究 |
| 3.1 原料性质分析 |
| 3.2 实验条件对分子蒸馏的影响 |
| 3.2.1 进料速度的影响 |
| 3.2.2 刮膜器转速的影响 |
| 3.2.3 进料温度的影响 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 常压渣油分子蒸馏蒸发器温度与常压沸点换算 |
| 4.1 蒸发器温度与常压沸点的关联 |
| 4.2 分子蒸馏馏分油常压沸点的确定 |
| 4.3 石蜡基常压渣油关联式的校正 |
| 4.4 常压渣油蒸馏曲线的比较 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 蒸馏数据的对比研究 |
| 5.1 分子蒸馏与高真空釜式蒸馏的对比研究 |
| 5.1.1 基本物性分析 |
| 5.1.2 结构族组成的比较 |
| 5.2 分子蒸馏与减压深拔装置的对比研究 |
| 5.2.1 质量收率的比较 |
| 5.2.2 蒸馏效果的比较 |
| 5.2.3 基本物性的比较 |
| 5.2.4 族组成与结构族组成的比较 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 |
| 附录 |
| 致谢 |
（10）辽河稠油脱沥青油性质及用途的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 引言 |
| 第1章 文献综述 |
| 1.1 稠油加工技术 |
| 1.1.1 减粘裂化 |
| 1.1.2 延迟焦化 |
| 1.1.3 重质油加氢技术 |
| 1.1.4 重油催化裂化技术 |
| 1.1.5 溶剂脱沥青技术 |
| 1.1.6 辽河石化稠油加工技术现状 |
| 1.2 溶剂脱沥青技术简述 |
| 1.2.1 国外溶剂脱沥青技术发展现状 |
| 1.2.2 国内溶剂脱沥青技术发展现状 |
| 1.2.3 辽河石化溶剂脱沥青技术研究现状 |
| 1.3 溶剂脱沥青原料 |
| 1.3.1 辽河稠油原料性质 |
| 1.3.2 溶剂脱沥青技术处理辽河稠油 |
| 1.4 脱沥青油的应用领域 |
| 1.4.1 脱沥青油的用途 |
| 1.4.2 轻脱油制备润滑油基础油 |
| 1.4.3 重脱油的用途 |
| 1.5 文献综述小结 |
| 第2章 实验准备 |
| 2.1 实验原料 |
| 2.2 实验装置 |
| 2.2.1 KSDA-2000 重油超临界连续萃取装置 |
| 2.2.2 小型固定流化床实验装置 |
| 2.2.3 小型糠醛抽提实验装置 |
| 2.2.4 制备老化沥青实验装置 |
| 2.3 产品分析方法 |
| 2.3.1 催化裂化气体产品分析 |
| 2.3.2 催化裂化液体产物分析 |
| 2.3.3 结焦颗粒含碳量分析 |
| 2.3.4 四组分分析方法 |
| 2.3.5 针入度、延度、软化点分析方法 |
| 第3章 溶剂脱沥青实验规律的研究 |
| 3.1 抽提温度对脱沥青油收率和性质的影响 |
| 3.1.1 抽提温度对脱沥青油收率的影响 |
| 3.1.2 抽提温度对脱沥青油性质的影响 |
| 3.2 抽提温度对轻脱油收率和性质的影响 |
| 3.2.1 抽提温度对轻脱油收率的影响 |
| 3.2.2 抽提温度对轻脱油性质的影响 |
| 3.2.3 沉降塔温度对轻脱油收率和性质的影响 |
| 3.3 抽提温度对重脱油收率和性质的影响 |
| 3.3.1 抽提温度对重脱油收率的影响 |
| 3.3.2 抽提温度对重脱油性质的影响 |
| 3.4 轻脱油、中脱油和重脱油的性质 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 脱沥青油的催化裂化性能研究 |
| 4.1 小型固定流化床装置上脱沥青油催化裂化实验研究 |
| 4.1.1 温度对产品分布的影响 |
| 4.1.2 剂油比对产品分布的影响 |
| 4.2 小型固定流化床装置上轻脱油与脱沥青油催化裂化实验对比 |
| 4.2.1 原料对比 |
| 4.2.2 轻脱油与脱沥青油催化裂化产品分布对比 |
| 4.3 实验室催化裂化与辽河工业催化裂化对比 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 轻脱油制备环保橡胶油 |
| 5.1 糠醛抽提生产环保橡胶油 |
| 5.2 与中海油糠醛二次抽提对比 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 重脱油制沥青再生剂 |
| 6.1 老化沥青的制备 |
| 6.2 重脱油调和老化沥青 |
| 6.3 糠醛抽出油制沥青再生剂 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、辽河减压渣油深拔技术及深拔油加工工艺的研究（论文参考文献）
- [1]采用组合工艺加工辽河超稠油减黏渣油的研究[D]. 徐文俊. 中国石油大学(北京), 2020
- [2]辽河稠油渣油溶剂脱沥青及产物高附加值利用组合工艺研究[D]. 张董鑫. 中国石油大学(北京), 2019(02)
- [3]常减压蒸馏装置的减压深拔设计与实践[J]. 陆晓青,李和杰. 广东化工, 2018(15)
- [4]减压深拔升级改造策略及实施[D]. 罗伟. 中国石油大学(华东), 2017(07)
- [5]140万吨/年常减压装置问题分析及改造研究[D]. 刘海楼. 中国石油大学(华东), 2017(07)
- [6]委内瑞拉重油焦化技术基础研究[D]. 薛鹏. 中国石油大学(华东), 2017(07)
- [7]常减压装置深拔及其调控技术研究[D]. 王佳琪. 西安石油大学, 2017(01)
- [8]吉林石化公司Ⅱ常减压装置改造项目分析[D]. 凤丽华. 华东理工大学, 2017(07)
- [9]重油深拔数据的相关性研究[D]. 冯彧超. 中国石油大学(华东), 2016(06)
- [10]辽河稠油脱沥青油性质及用途的研究[D]. 王品一. 中国石油大学(北京), 2016(04)