一、油膜轴承机械锁紧装置设计改进（论文文献综述）
张作鹏[1]（2021）在《油膜轴承锁紧结构的优化》文中认为对油膜轴承锁紧结构进行三维建模,利用有限元仿真技术完成油膜轴承锁紧结构强度分析,得到了锁紧结构关键零部件螺环的等效应力分布,对螺环容易导致应力集中的区域进行优化设计,从而降低了螺环的最大等效应力。对螺环结构的疲劳寿命进行了仿真计算,利用螺环材料的SN曲线和定义脉动循环的交变载荷模拟得出了优化前后螺环结构的疲劳寿命。计算对比表明,优化之后的螺环疲劳强度得到了大幅改善。对螺环应力集中区域的结构改进可能会影响螺环的刚度,因此也对改进前后的螺环刚度进行了对比分析,确保改进不会影响螺环结构的整体刚度。
陈功彬,王萍[2]（2019）在《油膜轴承在韶钢宽厚板轧机的应用及改进初探》文中研究表明简要介绍了韶钢松山股份有限公司板材厂宽厚板轧机的油膜轴承结构,重点阐述了油膜轴承在应用中遇到的问题,主要是油品质量明显异常,同时油膜轴承密封使用寿命大幅缩短,进一步检查发现轧机辊系窜动较大。针对发现的问题,通过调整轧机牌坊滑板间隙,控制了辊系窜动,同时对油膜轴承结构改良,将原单止推油膜轴承,改良为双止推油膜轴承。改进措施实施后,取得了明显效果。本文对轧机油膜轴承日常设备维护、油膜轴承密封国产化、改进措施的实施效果以及取得的经验进行了总结,以供业内其他宽厚板厂参考和借鉴。
王宏[3]（2019）在《翻译实践报告 ——德国功能派目的论视角下的机械科技文本汉译实践》文中提出近年来,我国各方面综合实力逐步提升,并且随着日益发展的国际化的趋势,我国与各国之间的合作也日趋加强,尤其是在科技领域、基础设施建设和工业工程等方面的对外合作尤为显着,因此对一些工程类科技文本翻译的需求也越来越大。此翻译实践报告是基于笔者承接的对某钢铁公司与外企合作的技术协议文本的汉译实践,并在德国功能派目的论理论指导下完成的。该翻译实践报告主要对翻译实践项目进行完整的回顾、梳理和反思,回顾介绍翻译项目的来龙去脉、翻译实践的整个过程,并以翻译实践项目作为案例,分析机械科技文本的文本特征和语言特征,阐述笔者在翻译实践过程中在目的论指导下所采取的各种翻译策略和技巧,反思笔者在此次翻译实践项目中的成长与不足,希望能对日后的笔者有一些帮助,译出更好的机械科技中文文本。
张颖,于继宏[4]（2018）在《关于梅钢1422热轧机锁紧装置改进的实践》文中研究指明梅钢1422热轧机生产线是一条相对较老的生产线,热轧机轴承箱锁紧装置为传统的机械式锁紧方式,在最近的几年里轴承箱的锁紧装置已多次出现问题,生产存在隐患,对其进行升级改造已是迫在眉睫;因传统机械式锁紧装置改造涉及面较大,不是简单的更换零部件,还存在一定的加工量,为了顺利完成最终的改造,油膜轴承的设计技术人员与现场的技术人员进行了详细的分析、论证,最终决定采取分步式的改进方式;通过对螺纹环螺纹进行的改制,用T型螺纹代替原普通螺纹,延长零件使用生命周期和设备维保周期,特别是最终用液压锁紧装置彻底取代机械式锁紧装置,对用户来讲不但节省了人力,提高了安全性,而且在维保检修以及场地使用的成本上也有极大地改善。液压锁紧装置的技术已经在生产实践中得到了很好的应用。
郭利崇[5]（2018）在《850热连轧机液体润滑轴承设计及特性分析》文中指出当前,我国粗钢产量约占世界总产量的50%,已成为世界第一钢铁大国,而高附加值板带材占比较低,部分产品仍需要进口。随着国内制造业的转型升级,对优质板带材的需求量与日俱增,这与国内巨大的低端板带材制造能力形成供需矛盾。国内低端板带材轧机装备落后,污染严重,吨钢损耗成本高,产品同质化严重,市场竞争激烈。2000年后,国内大型钢铁企业已建成的宽板带轧机设备先进,环境影响小,吨钢成本损耗低,产品性能好,市场前景广阔,但前期投资额巨大。通过与钢铁企业及轧机设计商充分沟通,提出在中窄带钢轧机上应用液体润滑轴承辊系替代滚动轴承辊系的设想以降低轴承损耗。与宽带轧机相比,中窄带钢轧机采用液体润滑轴承辊系投资低,装备先进,产品质量好,吨钢辊系损耗成本低,符合国家节能减排的产业政策。由天津中重设计制造的国内某750不锈钢热连轧机,因轧制力大造成轴承烧损量大,甚至发生断辊事故。2013年,天津中重与太重探讨将精轧机支撑辊换用液体润滑轴承以解决上述问题。经核算,液体润滑轴承辊系可将吨钢轴承损耗降低约55%。2014年,天津中重科技在宁波850热连轧机辊系设计时,向用户推荐优选液体润滑轴承辊系,以提高辊系技术水平及径向承载轴承损耗,本课题研究内容来源于此。首先,针对在热轧中窄带钢辊系普遍使用的四列圆柱滚子轴承进行寿命影响因素研究,分析导致滚动轴承损耗大的原因。针对滚动轴承的不足,提出在热轧中窄带钢轧机上采用液体润滑轴承替代滚动轴承的设想,并从理论（润滑理论及承载性能）、机械结构设计、润滑系统设计及特性分析等方面阐述、论证其可行性及优越性。动压液体润滑轴承的运行机理是基于动压收敛油楔效应,理论计算依据雷诺润滑方程;静动压液体润滑轴承是在动压轴承基础上增加静压油腔改善动压轴承的低速性能,理论计算是在雷诺方程的基础上增加流量连续方程和边界方程。关于动压轴承承载计算,对于速度条件,计算当油膜厚度达临界最小油膜厚度时,速度与轴承承载能力间关系;对于散热要求,计算当平均工作油温75℃时轴承的热平衡方程,得出速度与承载能力间关系;最终通过绘制轴承安全工作曲线限定轴承承载范围。通过850热连轧机液体润滑轴承设计,技术及经济论证,得出在热轧中窄带钢轧机使用液体润滑轴承以承受轧制力具有技术及成本优势,是可行的;但中窄带钢投资企业对液体润滑轴承认识有限,往往客户的实际认可程度成为最终决策的关键因素。
孙波[6]（2017）在《基于数字样机试验方法的冷轧辊轴承安全运行关键技术研究》文中指出冷轧薄板是国民经济中的重要生产资料,在国防、汽车、机械制造等领域都有着重要应用。冷轧辊轴承作为冷轧机中重要的部件,能够为轧制过程提供稳定的承载能力,其运行状态对于整条冷轧机组起着至关重要的作用。由于冷轧辊油膜轴承在恶劣的状态下工作,如何能够准确的对其在线运行状态进行监测一直是这个领域内诸多专家的研究重点。近年来,冷轧辊轴承在线烧损事故屡有发生,已经成为影响机组安全生产的重大隐患。因此,对于冷轧辊轴承安全运行关键技术的研究,具有十分重要的科学意义和重大的工程应用价值。在国家自然科学基金（基金号:50775072）和宝钢科研项目的资助下,本课题开展了相关的研究工作。为了减少冷轧辊轴承屡屡发生的在线烧损事故,本文针对冷轧液压伺服系统、冷轧辊轴承动压润滑系统和冷轧辊轴承锥衬套装配间隙中存在的问题,应用理论研究、数字样机虚拟试验研究和实物试验分析相结合的方法,开展了相关工作。基于AMESim软件,建立了冷轧辊轴承加载系统的虚拟试验数字模型,对轧制过程中的动态变增益补偿方法进行了较深入的研究,并对推上缸位移超差问题进行了虚拟试验分析。同时,由基于推上缸位置超差问题所引出的冷轧辊轴承润滑状态恶化问题,又分别研制了冷轧辊轴承动压供油状态在线监测系统和轧辊锥衬套间隙离线测试与微调系统,并完成了现场工程安装和试验。得到的监测数据为冷轧辊轴承分析预防在线烧损事故提供了参考依据。论文的主要工作包括:（1）研究了恒轧制力控制模式下液压推上伺服系统动态响应不一致问题。基于AMESim冷轧机液压推上伺服系统数字模型虚拟试验平台,对液压推上伺服系统轧制力动态响应问题进行了仿真,提出了变刚度下（变油柱高度）系统变增益的调节方法,解决了轧制过程中推上缸动态响应不一致的问题,减少因液压推上系统动态特性变化而产生的平整花缺陷。（2）研究了加载状态和卸载状态下推上缸调速特性不一致问题。以数字模型为基础,对系统在加载状态和卸载状态下的调速特性进行仿真分析,使得液压推上伺服在加载状态和卸载状态都具有相同的调速特性,解决调试过程中液压增益参数的预设定问题。（3）研究了操作侧和传动侧推上缸位置超差问题。基于冷轧机液压推上伺服系统数字模型试验平台,通过改变模型中的设置参数,对影响冷轧辊轴承安全运行的这一故障现象进行模拟复现。（4）研究了冷轧辊轴承动压供油状态在线监测和锥衬套间隙离线测试与微调新方法。为了掌握轧制过程中动压供油状态的具体情形,避免轴承出现在线烧损事故,研制了一套能够同时监测动压供油温度、流量和压力的在线监测系统。同时,为了掌握锥衬套装配间隙与在线烧损事故之间的关系,研制了一套锥衬套间隙离线测试与微调系统。（5）研究了基于模糊算法的轧机运行风险评估模型。为了提高冷轧辊轴承安全运行的保障水平,以模糊逻辑为基础,应用Mandani算法,并以专家知识作为模糊规则库的制定标准,建立了轧机运行风险评估模型。为快速判断机组的运行状况提供了一个有效地决策平台。研究结果与试验数据表明,基于AMESim虚拟试验平台得到的变增益控制方法在冷轧机组现场调试过程中得到了应用,起到了以虚辅实的作用,缩短了机组的调试时间,提高了机组运行的效率,减少了因液压推上系统动态特性变化而产生的平整花缺陷。同时,动压供油状态在线监测系统和锥衬套间隙离线测试系统能够满足工程现场的应用需求,监测得到的实时数据真实可靠。以上两套系统均在工程现场进行了试验验证,有效地提高了冷轧辊轴承的监测水平和维护技术。并且,这些数据作为轧机运行风险评估模型的输入参量,为快速判断机组的运行状态提供了扎实的工程基础。基于以上研究所得到的冷轧辊轴承安全运行监测和维护技术作为冷轧厂的核心技术,具有实用可靠和技术先进的特点。
陈功彬,曾明波,谢利锋,余文杰,曹庆林[7]（2016）在《油膜轴承在韶钢宽厚板轧机的应用及改进初探》文中研究说明简要介绍了韶钢松山股份有限公司板材厂宽厚板轧机的油膜轴承结构,重点阐述了油膜轴承在应用中遇到的问题。通过问题原因分析,提出和实施了改进措施,并对轧机油膜轴承设备维护、改进措施的实施效果以及取得的经验加以总结,以供业内其他宽厚板厂参考和借鉴。
曹汉明[8]（2010）在《沙钢油膜轴承技术改造》文中研究说明在对轧机油膜轴承的改造过程中,结合轧机的结构特点,对轴承的关键部件进行了优化设计,实施了修复改造。经过改造后的油膜轴承满足了生产需要,操作维护性能和设备的可靠性及使用寿命均得到了提高。
卢福[9]（2010）在《2050精轧机组辊系结构优化和稳定性研究》文中进行了进一步梳理CVC轧机是一种轧辊凸度连续可变的,具有良好板形控制能力的新型轧机,是由德国SMS公司在1984年推出的。宝钢2050机组是成套引进SMS公司技术与装备的现代化热连轧板带生产线,在1989年建成投产。2050热轧精轧机组是四辊CVC轧机,带S形曲线的工作辊装配有轴向移动装置,通过改变工作辊的凸度来调节辊缝大小。工作辊上的四列滚子轴承主要承受弯辊力和轴向力,而支撑辊上的油膜轴承主要承受轧制力和绝大部分弯曲力矩。随着轧制负荷和轧制速度的不断增加,轧机的动态冲击、振动、磨损等对构件的影响显得日益重要,极大地影响着轧机辊系的稳定性。本文以宝钢热轧厂2050CVC轧机辊系在生产中出现的问题为切入点,以优化轧机辊系结构和提高辊系稳定性为目的,系统总结了CVC轧机的应用和技术特点,针对生产实践中存在的问题提出了一些有助于改善辊系稳定性的措施,主要论述了如下内容:1、介绍了CVC轧机的工作原理和结构特点,分析了其弯辊装置和轴向横移装置的典型结构,指出轧辊轴线交叉是轧机产生轴向力的主要原因,并提出了如何解决轧机轴向力过大所引起的一系列故障的措施。2、介绍了2050CVC轧机精轧工作辊原组合轴承的结构特点及产生的问题,提出了采用大锥角四列圆锥滚子轴承作为新的轴承设计方案,并校核了新设计轴承的寿命。综合运用SolidWorks、HyperMesh和MSC.Marc进行工作辊轴承和轴承座的有限元分析,得出了滚动轴承中各滚子所受载荷的变化规律。最后,对滚动轴承动态运行行为进行实验研究,获得了组合轴承列间载荷分布和轴向力的特点,为新轴承方案的实施提供了实验依据。3、介绍了宝钢2050精轧CVC轧机工作辊轴向横移及锁紧机构的机械结构及液压控制系统,系统论述了CVC轧机常见的机械和液压故障,并采用故障树分析方法对CVC辊系的常见故障进行了定性分析。故障树关系模型的建立极大地提高了故障诊断和改进使用维修方案的效率,节省了停机维修时间。4、介绍了宝钢2050支撑辊系的结构特点和油膜轴承的密封结构形式,制定了避免油膜轴承进水的相关技术措施,设计了一种用于阻止水直接冲击密封装置的防水罩。该技术措施在轧线上取得了显着的成效,能够保证在极短的时间内判定进水点及其原因,基本避免了大量水夹带氧化铁皮侵入系统所出现的进水现象。
杨树新[10]（2009）在《1580轧机39″×28″、42″×30″油膜轴承国产化设计改进》文中指出介绍了上海宝钢热轧厂的1580轧机39″×28″、42″×30″油膜轴承的国产化设计与改进,分析了进口油膜轴承的结构特点以及存在的问题,并针对这两种轴承现存不足提出更好的改进方案。
二、油膜轴承机械锁紧装置设计改进（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、油膜轴承机械锁紧装置设计改进（论文提纲范文）
（1）油膜轴承锁紧结构的优化（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 锁紧结构的建模和有限元分析前处理 |
| 2 优化结构前后的后处理数据对比 |
| 3 结论 |
（2）油膜轴承在韶钢宽厚板轧机的应用及改进初探（论文提纲范文）
| 1油膜轴承概况 |
| 2 存在问题及改进措施 |
| 2.1 问题现象 |
| 2.2 原因分析 |
| 2.3 改进措施及效果 |
| 2.3.1 改进措施 |
| 2.3.2 改进效果 |
| 3 改进后的思考 |
| 3.1 辊系稳定性对油膜轴承的影响 |
| 3.2 密封国产化 |
| 3.3 日常维护 |
| 4 结语 |
（3）翻译实践报告 ——德国功能派目的论视角下的机械科技文本汉译实践（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 翻译项目简介 |
| 第二章 翻译项目过程 |
| 2.1 译前准备 |
| 2.1.1 翻译计划的制定 |
| 2.1.2 专业知识的学习 |
| 2.1.3 术语表的制定 |
| 2.2 译中执行 |
| 2.2.1 翻译理论的选择 |
| 2.2.2 翻译工具的使用 |
| 2.3 译后审校 |
| 2.3.1 自我校对 |
| 2.3.2 校外导师校对 |
| 第三章 翻译案例分析 |
| 3.1 机械科技文本的特点及处理方法 |
| 3.1.1 专业性 |
| 3.1.2 客观性 |
| 3.1.3 精炼性 |
| 3.2 机械科技文本的语言特征及处理方法 |
| 3.2.1 被动结构 |
| 3.2.2 非限定动词结构 |
| 3.2.3 定语从句结构 |
| 3.2.4 名词化结构 |
| 3.2.5 机械科技词汇 |
| 3.2.6 半机械科技词汇 |
| 第四章 总结 |
| 参考文献 |
| 附录一 :原文 |
| 附录二 :译文 |
| 附录三 :术语表 |
| 附录四 :平行文本 |
（4）关于梅钢1422热轧机锁紧装置改进的实践（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 工作原理 |
| 3 现场故障问题 |
| 4 问题解决方案设计 |
| 5 结论 |
（5）850热连轧机液体润滑轴承设计及特性分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题的研究背景 |
| 1.1.1 国内热轧带钢轧机发展现状 |
| 1.1.2 热轧带钢轧机轴承发展现状 |
| 1.1.3 轧机液体润滑轴承研究现状及发展趋势 |
| 1.1.4 国内热轧中窄带钢转型策略 |
| 1.2 课题的来源及研究意义 |
| 1.2.1 课题的来源 |
| 1.2.2 课题的研究意义 |
| 1.3 课题主要研究内容及目的 |
| 1.4 本章小结 |
| 2 热轧中窄带轧机轴承寿命影响因素 |
| 2.1 热轧中窄带钢轧机轴承选型 |
| 2.2 轴承寿命理论研究及计算 |
| 2.2.1 轴承寿命理论研究的发展 |
| 2.2.2 四列圆柱滚子轴承寿命计算 |
| 2.3 四列圆柱滚子轴承使用寿命影响因素 |
| 2.3.1 轴承内因对轴承寿命的影响 |
| 2.3.2 轧机工况对轴承寿命的影响 |
| 2.4 四列圆柱滚子轴承与液体润滑轴承对比分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 轧机液体润滑轴承润滑理论及承载计算 |
| 3.1 轧机液体润滑轴承润滑理论 |
| 3.1.1 动压油膜收敛楔原理 |
| 3.1.2 液体动压润滑轴承的润滑理论 |
| 3.1.3 液体静动压润滑轴承的润滑理论 |
| 3.2 轧机液体润滑轴承承载计算 |
| 3.2.1 主要参数及其物理意义 |
| 3.2.2 液体润滑轴承承载能力计算 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 850热连轧机液体润滑轴承设计 |
| 4.1 液体润滑轴承主要技术参数确定 |
| 4.1.1 850热连轧轧机主要技术参数 |
| 4.1.2 液体润滑轴承规格的选择及参数初选定 |
| 4.1.3 液体润滑轴承润滑油品的选择 |
| 4.1.4 液体润滑轴承主要参数的验算 |
| 4.2 液体润滑轴承结构设计 |
| 4.2.1 径向承载单元设计 |
| 4.2.2 轴向承载单元设计 |
| 4.2.3 锁紧装拆单元设计 |
| 4.2.4 辊颈密封单元设计 |
| 4.2.5 850热连轧机液体润滑轴承结构图 |
| 4.3 热连轧液体润滑轴承润滑系统设计 |
| 4.3.1 润滑系统基本技术参数选定 |
| 4.3.2 润滑系统设备组成及功能描述 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 850热连轧机液体润滑轴承特性分析 |
| 5.1 承载特性 |
| 5.1.1 轴承载荷适应性好 |
| 5.1.2 轧辊辊颈强度高 |
| 5.1.3 轴承座抗变形强 |
| 5.2 精度及控制特性 |
| 5.2.1 径向承载件精度高 |
| 5.2.2 板厚及板型控制精度高 |
| 5.3 维护特性 |
| 5.3.1 轴承装拆性 |
| 5.3.2 维护经济性 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
（6）基于数字样机试验方法的冷轧辊轴承安全运行关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 冷轧带钢板形缺陷与主流机型 |
| 1.2.1 板形缺陷 |
| 1.2.2 冷轧板带主流机型 |
| 1.2.3 动态板型辊研究现状 |
| 1.3 现代大型轧机油膜轴承技术发展现状 |
| 1.4 冷轧辊轴承安全运行及在线监测方法概述 |
| 1.5 研究目的与研究内容 |
| 1.5.1 研究目的 |
| 1.5.2 研究内容 |
| 1.6 章节安排与技术路线 |
| 第2章 冷轧辊油膜轴承润滑理论研究 |
| 2.1 油膜轴承的Reynolds方程 |
| 2.2 Reynolds方程边界条件 |
| 2.3 Reynolds方程无量纲化 |
| 2.4 Reynolds方程有限差分法求解原理 |
| 2.5 Reynolds方程的离散 |
| 2.6 逐点松弛迭代法 |
| 2.7 Reynolds边界条件引入 |
| 2.8 油膜轴承无量纲Reynolds方程求解 |
| 2.9 油膜轴承无量纲油膜压力分布 |
| 2.10 油膜轴承无量纲油膜承载力 |
| 2.11 油膜轴承无量纲端泄流量计算 |
| 2.12 本章小结 |
| 第3章 冷轧辊轴承加载系统虚拟试验方法研究 |
| 3.1 中间辊窜辊液压系统数字样机试验方法研究 |
| 3.2 工作辊弯辊液压系统数字样机试验方法研究 |
| 3.3 液压推上伺服系统数字样机试验方法研究 |
| 3.3.1 液压推上系统控制原理 |
| 3.3.2 液压推上系统的负载特性 |
| 3.3.3 液压推上伺服系统数字样机模型 |
| 3.3.4 液压推上伺服系统压靠过程虚拟试验研究 |
| 3.4 变刚度下系统变增益调节虚拟试验方法研究 |
| 3.5 变轧制力下系统变增益调节虚拟试验方法研究 |
| 3.6 推上缸位移超差故障复现研究 |
| 3.7 本章小结 |
| 第4章 油膜轴承动压供油状态在线监测系统研究 |
| 4.1 油膜轴承动压润滑在线监测方案设计研究 |
| 4.2 多参量测量传感器的设计与研制 |
| 4.3 超声波流量测量原理 |
| 4.4 信号传输方式的选择 |
| 4.5 多参量测量传感器性能测试 |
| 4.6 动压供油状态在线监测平台的设计与研制 |
| 4.7 基于LabView的动压供油状态在线监测系统 |
| 4.8 油膜轴承动压供油系统在线监测数据分析 |
| 4.8.1 油膜轴承动压供油系统分析 |
| 4.8.2 油膜轴承动压供油系统在线监测数据分析 |
| 4.9 本章小结 |
| 第5章 油膜轴承锥衬套间隙离线测试方法研究 |
| 5.1 油膜轴承锥衬套间隙离线测试方法研究 |
| 5.2 电液控制加载小车的设计与研制 |
| 5.2.1 电液控制加载小车液压系统设计 |
| 5.3 基于Labview的锥衬套离线测试系统 |
| 5.4 油膜轴承离线测试实验研究 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 基于模糊推理系统的轴承运行风险评估模型 |
| 6.1 模糊推理系统风险评估方法研究 |
| 6.2 语言值、隶属函数和模糊化 |
| 6.3 专家评估 |
| 6.4 模糊综合算法 |
| 6.5 模糊推理系统 |
| 6.6 去模糊化 |
| 6.7 基于模糊推理系统的轴承运行风险评估模型 |
| 6.7.1 数据获取 |
| 6.7.2 隶属函数 |
| 6.7.3 模糊规则 |
| 6.8 本章小结 |
| 第7章 冷轧辊轴承在线烧损事故案例分析 |
| 7.1 基于动压供油状态在线监测数据的故障分析 |
| 7.1.1 瞬态条件 |
| 7.1.2 轧制条件 |
| 7.1.3 急停条件 |
| 7.1.4 故障分析 |
| 7.2 基于冷轧辊轴承锥衬套间隙的故障分析 |
| 7.3 本章小结 |
| 第8章 结论与展望 |
| 8.1 本文主要研究内容与结论 |
| 8.2 本文创新点 |
| 8.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读博士期间发表的论文和专利 |
| 附录一 |
| 附录二 |
（7）油膜轴承在韶钢宽厚板轧机的应用及改进初探（论文提纲范文）
| 1 油膜轴承概况 |
| 2 存在问题及改进措施 |
| 2. 1 问题现象 |
| 2. 2 原因分析 |
| 2. 3 改进措施及效果 |
| 2. 3. 1 改进措施 |
| 2. 3. 1. 1 控制辊系窜动 |
| 2. 3. 1. 2 改进油膜轴承结构 |
| 2. 3. 2 改进效果 |
| 3 改进后的思考 |
| 3. 1 辊系稳定性对油膜轴承的影响 |
| 3. 2 密封国产化 |
| 3. 3 日常维护 |
| 4 结语 |
（8）沙钢油膜轴承技术改造（论文提纲范文）
| 1 旧轴承的结构特点及不足 |
| 2 设计改造方案 |
| (1) 油封: |
| (2) 水封: |
| (3) 缓冲器: |
| (4) 密封钢带: |
| (5) 密封挡板: |
| 3 修复改造过程 |
| 3.1 检测鉴定 |
| 3.2 锥套、衬套的修复 |
| 3.3 DF密封零件的改造 |
| 4 改造后油膜轴承的使用情况 |
| 4.1 使用维护 |
| 4.2 存在的问题 |
| 4.3 改进措施 |
| 5 结语 |
（9）2050精轧机组辊系结构优化和稳定性研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题背景 |
| 1.2 课题的来源及意义 |
| 1.3 论文体系结构 |
| 第二章 2050 热轧精轧CVC 轧机工作辊系结构 |
| 2.1 CVC 轧机的结构特点及工作原理 |
| 2.2 CVC 轧机的典型结构 |
| 2.3 CVC 工作辊轴承的布置形式 |
| 2.3.1 轧辊轴承原理及特点 |
| 2.3.2 CVC 精轧机工作辊轴承的布置特点 |
| 2.4 本章小节 |
| 第三章 轧机工作辊轴向力分析 |
| 3.1 轧机工作辊轴向力产生的原因分析 |
| 3.2 工作辊轴向力的理论建模 |
| 3.3 工作辊轴承和轴承座的受力分析 |
| 3.4 减少轧机轴向力的措施 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 2050 精轧工作辊操作侧轴承结构优化 |
| 4.1 新旧工作辊轴承的结构特点及比较 |
| 4.1.1 原组合轴承的结构特点及产生的问题 |
| 4.1.2 新轴承设计方案介绍 |
| 4.2 新旧轴承寿命对比分析 |
| 4.3 工作辊轴承和轴承座的有限元分析 |
| 4.3.1 综合运用Solidworks, HyperMesh 和MSC.Marc 软件进行有限元分析 |
| 4.3.2 工作辊轴承有限元分析的前处理 |
| 4.3.3 滚动轴承中各滚子所受载荷的变化规律 |
| 4.4 滚动轴承动态运行行为的实验研究 |
| 4.4.1 试验方法 |
| 4.4.2 测试方案及传感器设计 |
| 4.4.3 实验结果及分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 CVC 辊系的常见故障分析 |
| 5.1 宝钢2050CVC 轧机轧辊横移装置及锁紧装置介绍 |
| 5.2 CVC 辊系故障分类 |
| 5.3 热轧CVC 辊系故障树分析 |
| 5.4 2050 热轧CVC 故障诊断实例 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 2050 精轧支撑辊系的结构及避免油膜轴承进水的措施 |
| 6.1 宝钢2050 热轧精轧机组支撑辊系的结构 |
| 6.2 避免油膜轴承进水的措施 |
| 6.2.1 油膜轴承介绍 |
| 6.2.2 油膜轴承的密封 |
| 6.2.3 2050 精轧机组支撑辊油膜轴承进水的原因及检查措施 |
| 6.3 本章小结 |
| 第七章 全文总结 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 |
四、油膜轴承机械锁紧装置设计改进（论文参考文献）
- [1]油膜轴承锁紧结构的优化[J]. 张作鹏. 机械工程师, 2021(09)
- [2]油膜轴承在韶钢宽厚板轧机的应用及改进初探[A]. 陈功彬,王萍. 第十二届中国钢铁年会论文集——10.冶金设备与工程技术, 2019
- [3]翻译实践报告 ——德国功能派目的论视角下的机械科技文本汉译实践[D]. 王宏. 东华大学, 2019(03)
- [4]关于梅钢1422热轧机锁紧装置改进的实践[J]. 张颖,于继宏. 有色矿冶, 2018(03)
- [5]850热连轧机液体润滑轴承设计及特性分析[D]. 郭利崇. 大连理工大学, 2018(02)
- [6]基于数字样机试验方法的冷轧辊轴承安全运行关键技术研究[D]. 孙波. 华东理工大学, 2017(07)
- [7]油膜轴承在韶钢宽厚板轧机的应用及改进初探[J]. 陈功彬,曾明波,谢利锋,余文杰,曹庆林. 宽厚板, 2016(01)
- [8]沙钢油膜轴承技术改造[J]. 曹汉明. 中国重型装备, 2010(04)
- [9]2050精轧机组辊系结构优化和稳定性研究[D]. 卢福. 上海交通大学, 2010(10)
- [10]1580轧机39″×28″、42″×30″油膜轴承国产化设计改进[J]. 杨树新. 有色矿冶, 2009(04)