空乘企业调查问卷

空乘企业调查问卷

问:空乘面试一般都提问什么问题呢?
  1. 答:空乘面试提问的问题很多,有关于你自己的,一般会根据简历上提问,也有一些情景模拟题。下面给你列举一些常见的问题:
    这是你第几次参加面试?
    你之前面的航空公司已经走到了哪个环节?
    既然某公司已经定了为什么还要继续面试?
    你对我们航空公司的了解?
    你准备一直做空乘这份工作吗?
    你觉得你自己是什么性格的人?
    其实对于考官提问的话,面试官是想要从中了解你的求职动机,渗乎搭以及对此项工作的态度。凤天乘云空姐培丛拿训导师建议从行业、企业岗位,企业文化等角度来回答。
    当然在回答考官问题时,也要注意自己的神态语气等。有疑问都可以随时请教凤天乘云空乘培训导师,免费为你解答。更多密题尽顷渗在凤天乘云空乘培训机构。
  2. 答:空乘面试初试很难邻家小高郑源岩空姐分享自己面试技巧帮你轻松过戚裂颂初试
  3. 答:我去年在杭弊橘纳州面试时,那些主管问我的是为租没何会来报考航空,然后自我介绍,很多人用英语伍埋介绍自己,以上我的经验可以帮助你
  4. 答:提问的问题有很多,如果可以顺利通过的氏升贺话,他们面试歼派的过程其实笑雹还蛮长的,主要就是对考生有足够的了解,面试是一轮接着一轮的,我之前也很担心,后来找星途培训的,老师都有讲到,所以面试的时候都不会紧致。
  5. 答:空乘面试的考核点很多,与其说它是面试倒不如说是一场考试。比如形体礼仪、英语水平、亲和力、应变能力、服务意识...
    在面试中应变能力与服务意识没有办法在你面试的自枣辩我介绍中淋漓尽致的表现出来,所以航司用情景模拟的问题,来考核大家的服务意识以及应变能凳察缺力。以下是常规面试问题:
    有两位互相认识的旅客,他们隔着另外两位旅客而坐。旅途中,他俩说话声音很大,影响到其他旅客,你没磨应该如何提醒?
    飞行过程中,在用餐时间,前排的旅客将座椅靠背调低并且已熟睡,他影响到后排的旅客用餐,此时,你应该如何做?
    如果旅客已熟睡,没有系好安全带,遇到忽然的颠簸时,你是否需要叫醒该旅客?为什么?
    旅客对餐食的口味或质量不满意,你应该如何解释?
    定餐期间,热食只剩下最后一种主菜,旅客没有选择,你应该如何介绍或送出?
    头等舱的旅客上洗手间需要排队时,你应该如何安排?
  6. 答:一般初试基本上就30秒以内,有的航司会要求做个简单的自我介绍,自我介绍也是有规定的,比如我是几组几号或者说一句某航欢迎您。有的航司初试进去什么都不说,面试官就看看你的职业形象、仪容仪表仪态。然后复试会让你做个简单的30秒自我介绍,然后抽英语纸条读出来或者翻译出来,之后会根据你的自我介绍提问题,比如你家在哪儿呀?如果去到外地工作家里人会同意吗?有去过哪些城市?喜欢那个城市?你的家长有什么美食特色吗?你的性格怎么样?用英语介绍你的家乡或者你的特长?基本上就是这些,最后终审问的自我介绍会稍微长一些,问题会更加的详细,并不是每个人都会问磨唤咐到,没问到的人不代表不过,问到的人也瞎纯不代表能过,面试前期一定要多多准备,对着镜子多练习自我链缓介绍,去了解航司和押题,准备充分才会提升成功率。
问:民航专业就业前景
  1. 答:自然是好的,国家十二五计划中关于民航的项目投资很多,各昌镇山地都在陆陆续耐中续地修建机场。而且。民航的工资一般都比普通行业要高一些旅纤。希望对你有帮助
  2. 答:岗位 月薪范围 岗位宏脊描述
    空中乘务人员 约4000-20000元 空中消仿乘务人员也就是我们常说的“空姐”、“空哥”,主要指能在航空公司从事空中服务工作的专业人员,要求有一定英语或其它语种的听说能力,具备一定社交礼仪,了解空防与安全、气象知识、医疗常识与急救、客舱服务、民航旅客运输等知识。
    安全检查人员 约3000-8000元 安全检查人员是在机场、航空公司从事客、货、运安全检查和管理的专业人员。随着国际反恐形势加剧以及国家对民航安全的日益重视,全国各大机场、飞机的安全工作是中国民航的重中之重。
    运输与管理人员 约3000-8000元 运输与管理人员主要从事航空服务管理,有面向候机楼各类服务、民航宾馆服务、安全检查以及民航运输、民航商务等各个岗位,涉及面非常广泛。
    国际酒店管理人员 约4000-10000元 是指在国内外星级酒店管理集团、国家相关行政管理机关、民拿绝纤航机场酒店从事会议服务与管理、前厅管理、财务管理、营销管理等岗位的中高层管理人员。
    邮轮海乘人员约8000-20000元 是指在国际豪华邮轮公司从事海洋乘务、财务管理、前台管理、俱乐部。
  3. 答:什么专业呢?除了一些特好的专业,不然都是关系和钱开路
  4. 答:有关系的话,可以考弊谈谈虑一下,没关系的话,租碰还是别去,因为待遇一般般,还不如学个好专业去中石油侍空中石化中国电网等垄断性国有企业更好!
  5. 答:培养核昌早目标:培养掌握民航运输必要的专业基础知识和技能、能从事民航运输生产及改雀服务的高级技术应用性专门人才。
    就业方向:民航运输迅轮专业毕业生达到民航业相应岗位的职业标准和技能要求,毕业生首次就业率超过90%,就业对口率也达到80%以上。毕业生在就业单位的问卷调查显示:企业认可度高、岗位技能胜任力强、业务发展的成长性好。
  6. 答:从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的或液转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。
    空乘的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
    目前,普通岗位的空姐月薪大致为5000元,根据多飞多得的机制,国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。
    国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间,基本月薪2000元至3000元人民币之间,此后才能飞国际航班的普通舱,然后飞两舱(公务舱和头等舱),基本月薪在5000元人民币左右,之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算,每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。
    国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元,每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美元飞行补贴,每月收入多能达到两物卜万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。应、往届高中毕业生,男女不限,需面试、政审合格。
    除此之外,还罩团穗可进入宣传部、专业文艺团体、旅游行政管理等单位;可进入文化宫、青少年宫等成为高等教育教师。
问:空乘工作的缺点有哪些呢?
  1. 答:空乘专业的优势
    1.薪资待遇好
    空乘的工资由基本工资、补贴工资、小时工资等组成。一个普通的空乘人员,基本工资加上补贴工资在4000-5000元左右,小时工资在50-80元左右。当然这个小时工资与所在的航空公司是有很大关系的,普通乘务员、两仓乘务员、乘务长的基本工资和小时工资也是不同的。从2017年公布的一份调查数据来看,实习乘务员月平均工资7380元、普通乘务员月工资平均10000元、两舱乘务员月平均工资14130元、区域乘务长月平均工资18340元。
    2.有时间可以逛各地景点
    如果飞国际航班的话,有可能会在国外住几天,这时候就有充足的时间到处逛逛了。
    3.空乘这个职业,本身就会培养出较高的职业素养,给人的感觉是体面大方的,很容易和人相处。而且在飞行途中,能见识到各种各样的人,有时候还会遇到自己喜欢的明星,更能开拓自己的视野。能够学运弯到很多为人处世的方法和沟通交流的技巧,脾气也会被打磨得很圆滑,变得理智,学会克制。
    上面介绍了一些空乘专业的优势,但凡事肯定是有好有坏的,穗橘那空乘专业的弊端是什么?主要有这几点:
    1.作息不规律,生物钟被打乱。飞行时间一般不是固定的,有时旁族闷候飞白天、有时候飞晚上,作息是不规律的,所以大家必须要学会调节,要懂得安排时间休息。
    2.越是节假日工作越忙,自由有所限制。
    凡是都是有好有坏的一面。
  2. 答:空乘工作是一个需要承担较多责任、工作强度较大的职业。一些可能的缺点包括:
    1.长时间离家:空乘工作通唤迹常需要长时间在外,对于有家庭的人来说可能会影响家庭生活。
    2.不规律的工作时间:空乘工作可能需要在节假日、夜间等不规律的时间工作,需要适应不同的工作时间和时差。
    3.面对各种压力:空森链圆乘工作需要处理各种客户投诉、安全事故等紧急情况,需要有高度的应变能力和抗压能力。
    4.飞行安全:空乘工作需要面对不时发生的飞行安全问题,需要接受严格的培训和认证。
    5.健康风险:在飞行时,空乘人员容易受到不同的身体健康问题,如晕机、耳朵疼痛等,需要在工作前进行一定的身体保健和适应性训练。
    以上是一些可此塌能的缺点,但是空乘工作也有其优点,如可以走访世界各地、拓宽眼界、获得高薪等。
  3. 答:空乘专业的优势
    1.薪资待遇好
    空乘的工资由基本工资、补贴工资、小时工资等组成。一个普通的空乘人员,基本工资加陵信上补贴工资在4000-5000元左右,小时工资在50-80元左右。当然这个小时工资与所在的航空公司是有很大关系的,普通乘务员、两仓乘务员、乘务长的基本工资和小时工资也是不同的。
    从2017年公布的一份调查数据来看,实习乘务员月平均工资7380元、普通乘务员月工资平均10000元、两舱乘务员月平均工资14130元、区域乘务长月平均工资18340元。
    2.有时间可以逛各地景点
    如果飞国际航班的话,有可判知能会在国外住几天,这时候就有充足的时间到处逛逛了。
    3.空乘这个职业,本身就会培养出较高的职业素养,给人的感觉是体面大方的,很容易和人相处。而且在飞行途中,能见识到各种各样的人,有时候还会遇到自己喜欢的明星,更能开拓自己的视野。能够学到很多为人处世的方法和沟通交流的技巧,脾气也会被打磨得很圆滑,变得理智,学会克制。
    上面介绍尺冲轮了一些空乘专业的优势,但凡事肯定是有好有坏的,那空乘专业的弊端是什么?主要有这几点:
    1.作息不规律,生物钟被打乱。飞行时间一般不是固定的,有时候飞白天、有时候飞晚上,作息是不规律的,所以大家必须要学会调节,要懂得安排时间休息。
    2.越是节假日工作越忙,自由有所限制。
空乘企业调查问卷
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