一、复合碳粉代煤粉在型砂中的应用研究(论文文献综述)
秦亚婷[1](2021)在《铸造用膨润土复合粘结剂调控技术与环保功能研究》文中指出基于膨润土和煤粉及煤粉代用材料在铸造生产中的应用缺陷和对环境造成的危害,结合铸造湿型砂的发展趋势,以安徽芜湖、河南信阳和四川三台三个矿区的膨润土为研究对象,采用微晶石墨、煤气化渣和提钛渣中的“碳”作为煤粉代用材料,研究了膨润土复合粘结剂在铸造过程中的应用效果,揭示该膨润土复合粘结剂的作用机理。对安徽芜湖(WH)、河南信阳(XY)和四川三台(ST)膨润土的矿物学属性研究表明,三个矿区膨润土样品中的吸蓝量均能满足国标(GBT 20973-2007膨润土)铸造用膨润土的一级质量要求,XY和ST样品的湿压强度指标达到国标二级质量要求,WH样品达到国标三级质量要求;三个矿区膨润土样品中,ST样品的铸造性能最差。以WH、XY和ST三个矿区膨润土样品为原料,以Na2CO3为钠化剂,采用挤压钠化的方法对三个样品进行钠化改性,得到三个样品的优化钠化工艺条件,在优化钠化条件下,XY-G样品的湿压强度指标达到国标(GBT20973-2007膨润土)一级质量要求,WH-G和ST-G样品的湿压强度指标均达到二级质量要求。对微晶石墨(G)、煤气化渣(M)和提钛渣中的“碳”(T)的物理化学属性研究表明,G、M和T三个样品中,样品G的灰分最低,但固定碳含量最高;G、M、T和MF四个样品,经750?C高温处理后,物相变化均较小,但当温度升高至1000?C时,只有样品G仍保持稳定。此外,G、M和T三个样品在1000?C热解产生的气体相较MF样品少了酚类及部分多环芳烃(PAHs),且G、M和T三个样品产生的有害气体总量分别为MF样品的10.09%、5.82%和6.99%。采用三阶单纯形重心设计方法对所选煤粉代用材料进行优化组合,最终确定煤粉代用材料的优化配比为G:T=4:1(质量比);样品GT的灰分为19.57%,挥发分为4.16%,固定碳含量为76.24%,在1200?C时的热膨胀率为1.442%,且高温热稳定性优于MF样品。依据各膨润土样品的综合性能,对钠化后膨润土样品进行混配最终确定混配膨润土的优化配比为WH-G:XY-G=1:1(质量比);在混配膨润土样品(HB)加入量为8%(占石英砂质量比)时样品湿压强度可达117.69 k Pa;对混配膨润土样品(HB)和煤粉代用材料(GT)进行复配研究,最终确定膨润土复合粘结剂的优化配比为HB:GT=8:5(质量比),此时样品的湿压强度为133.93 k Pa(煤粉为126.95 k Pa);以膨润土复合粘结剂进行混砂造型,浇铸铝制铸件,得到的铸件表面光滑,且在重复使用五次时,浇铸得到的铸件质量仍保持较高水平,此时混砂样品的湿压强度仍152.78 k Pa。采用碱激发的方法对铸造废砂进行激活试验,探索了激发剂种类和激发时间对激发效果的影响,研究表明,碱激发剂Na2Si O3的激发效果优于Na OH,当Na2Si O3浓度为3.0 mol/L时,样品的湿压强度为39.17 k Pa;以Na2Si O3为碱激发剂时,激发时间为24 h,样品的湿压强度可高达41.35 k Pa。
邓素华[2](2017)在《湖南省某机械制造企业铸造车间生产事故统计分析与安全评价》文中认为铸造生产过程的危险性较大,生产工序繁复,机械化水平较低。环境恶劣,工人体力作业多,文化素质有限。铸造生产过程因其行业特点,涉及的危险有害因素具有一定的特殊性,在一定条件下容易触发转化为事故,从而危及从业人员的生命安全,造成企业的财产损失。本文搜集整理了湖南省某机械制造企业铸造车间在1959-2016年期间发生的156起事故。并分别从事故总体情况、事故严重程度分布、事故所属类型、事故作业过程、事故所处活动阶段、重伤以上事故类型、事故主要原因、伤亡人员性别、年龄、伤害部位、操作工种、事故发生时期等角度为切入点进行了统计分析。对统计分析结果进行了专项总结,找出了在铸造企业发生事故的普遍规律,并以此为依据制定了相应的安全对策。同时,本文构建了安全评价模型:先应用层次分析-模糊综合评价法评价铸造车间的原始安全状况,再将预先危险性分析与作业条件危险性分析两种方法结合,针对企业铸造车间生产实际建立了“铸造车间危险有害因素辨识和风险评价表”,制定并实施了安全对策,最后应用层次分析-模糊综合评价法对实施效果进行评价,得到经过安全改善后的铸造车间安全程度的结论。本论文搜集的事故数据跨年度57年,通过统计分析得出了在铸造生产过程中应予以关注的事故防范点。构建的安全评价模型经实践验证也是可行的。研究结果对铸造生产安全管理和评价工作有一定的指导作用,对研究人员查找铸造企业事故规律,和其他领域安全工作及事故防范研究也有一定的参考价值。
赵斌[3](2016)在《三种硅质废渣制备碳化硅粉体》文中研究表明环境污染和资源短缺是制约当今社会发展的两大问题。人们越来越关注资源的循环利用。工业生产的日益扩大,导致工业生产中产生的固体废弃物也日益增多。要想使资源得到最大程度的利用,就必须想办法最大限度的将工业废弃物资源化,这也是当代社会各界最为关注的问题。因此,工业固体废弃物的综合利用成为研究热点。本文利用粉煤灰酸溶渣、硅微粉、油页岩渣这三种工业固体废弃物为原料,采用碳热还原埋碳法在空气气氛中制备SiC粉体。利用工业固体废弃物为原料必然会大大的降低生产成本,且减少自然资源的浪费。通过实验探究了粉煤灰酸溶渣、硅微粉、油页岩渣这三种硅质废渣制备SiC粉体的最佳条件。并利用多种测试和表征手段,对合成的样品进行成分和形貌分析,测试方法包括XRD、SEM、 IR等。1.利用粉煤灰酸溶渣制备碳化硅粉体,最合理的条件为:反应温度1550℃,保温时间5h,炭黑和粉煤灰酸溶渣用量比为1.4:1,催化剂的加入量为1%,反应后在空气中800℃保温5h。随着反应温度的升高,碳热还原反应进行的越彻底,产生的纤维状的SiC越长。随着炭黑含量的增加,产物中SiC粉体含量先增加后保持不变。随着催化剂含量的增加,SiC粉体含量先增加后减小。2.利用硅微粉制备碳化硅粉体,最合理条件为:反应温度1500℃,保温时间5h,炭黑和硅微粉用量比为1.6:1。温度对SiC粉体的生成影响较大,温度越高,生成的SiC越细长。随着炭黑和硅微粉用量比的增加,产物中SiC粉体的含量先逐渐增多后逐渐减少。催化剂对硅微粉制备SiC粉体的影响不大。3.利用油页岩渣制备碳化硅粉体,最合理条件为:反应温度1600℃,保温时间5h,炭黑和油页岩渣用量比为1.2:1。随着反应温度的升高,生成的SiC粉体增多。随着炭黑含量的增多,生成的SiC粉体先增加后减少。
陶李洋[4](2016)在《DH型无碳砂铸造性能的研究》文中进行了进一步梳理湿型粘土砂作为砂型铸造中最重要的造型材料之一,它的适用范围很广,耗用量很大。国内外广泛使用的煤粉粘土砂,其消耗量大、排放严重、污染环境、危害健康,不适应铸造工业科学发展的需要和当前降耗减排的环保政策。“绿色铸造”是未来一段时间内行业发展、结构调整的主线,本课题主要是围绕绿色环保铸造生产工艺展开的。东华大学与企业合作,开发出了DH型无碳型砂,它全部由无机、无毒的材料组成,浇注过程中不会产生有毒气体,是一种环保的型砂。在本文中,作者主要对环保型砂的铸造性能进行研究。首先,对DH型无碳型砂的湿压强度、透气性、热湿拉强度、发气性、高温热膨胀性能和高温热压强度进行系统的测试研究,并和传统的煤粉湿型砂进行对比,进一步认识DH型无碳型砂特点。研究表明,DH型无碳型砂与煤粉湿型砂的湿压强度、透气性、高温热膨胀性能基本相似,而DH型无碳型砂的热湿拉强度、高温热压强度、发气性等性能远远优于煤粉湿型砂,这些性能优势能有效减少铸件的粘砂、夹砂、砂眼、气孔等缺陷,提高铸件的内在和外表质量。其次,对DH型无碳型砂在不同温度下烧损后,型砂的湿压强度变化进行测试研究,并和煤粉砂进行对比,来衡量型砂回用性的好坏。此外,使用热分析仪对型砂进行了差热分析及热重分析,使用热台显微镜观察型砂在升温过程中形态的变化,分析其DSC-TG曲线及高温形态的变化,解释型砂在不同温度烧损后湿压强度的变化。研究表明,随着烧损温度的上升,DH型无碳型砂的强度下降比煤粉砂要迟缓,适应的温度范围更宽,回用性要好。研究工作对提高型砂的循环使用,控制生产铸件的成本,推行绿色环保铸造生产工艺具有基础性的指导作用。然后,通过在DH型无碳型砂中加入无机的、环保的添加剂I,研究了其对型砂强度、残留强度、溃散性、透气性、发气性的影响。以期得到性能更加完善的DH型无碳型砂。结果表明,加入添加剂后,型砂的强度明显提高,各温度下的残留强度都很低,型砂的溃散性非常好,透气性、发气性不受影响。当将添加剂I以2%的质量分数加入到原砂中,其常温强度、各温度下的残留强度较合理。既能保证起模强度,同时终强度也能满足浇注时型砂所需的强度。最后,为了验证高温浇注过程中型砂的性能变化对铸件质量和铸造缺陷的影响。对DH型无碳型砂,加添加剂I的DH型无碳型砂进行了浇注论证实验,从铸件的粘砂和表面光洁度二方面来考察DH型无碳型砂的适用性。实验结果表明:DH型无碳型砂中加入添加剂,铸件表面仍然能形成易剥离的烧结壳,轻敲即可脱落,铸件表面光洁,铸件质量好。
赵彦刚[5](2011)在《大功率三缸泥浆泵曲轴铸造工艺设计研究》文中研究表明三缸单作用往复泥浆泵广泛运用于地质勘探工作中。曲轴是往复泥浆泵的最主要的关键传动部件,更是一个重要的安全部件,必须具有足够的刚度、疲劳强度才能保证泥浆泵可靠运转。本文通过对国内外曲轴材质、毛坯加工技术现状及石家庄煤矿机械有限责任公司曲轴铸造工艺进行了分析与研究,探索出了适合干模砂生产条件的泥浆泵曲轴毛坯铸造的最佳工艺方案,试验生产出了强韧性能合理匹配、性价比高的铸钢曲轴毛坯。本文通过分析影响曲轴铸造质量的各种影响因素,阐述了铸造缺陷的形成机理。根据顺序凝固理论按照模数法设计了明顶冒口对铸件进行凝固补缩,通过合理的设计使用内外冷铁以减小铸件的热节,使曲轴形成自下而上的凝固顺序以减少冒口的补缩压力。设计了曲轴铸件合理的浇注系统及浇注时间,降低了铸件形成夹砂、气孔等铸造缺陷的倾向。设计了合理的防裂筋,减少了曲轴铸件凝固过程中热裂倾向。通过对造型型砂、涂料配比工艺的设计与控制以及砂型烘干工艺的设计,减小了曲轴铸件形成砂眼气孔等铸造缺陷的倾向。曲轴材料为ZG40MnB,采用碱性电弧炉吹氧氧化法冶炼工艺。本文通过研究ZG40MnB钢冶炼的配料、熔化期、氧化期、还原期等冶炼过程的控制,以保证钢的冶炼质量。采用钢渣混出、镇静浇注的出钢浇注工艺。通过设计合理的浇注工艺规程以确保冒口保持较高的温度和足够的钢液补缩铸件。冒口采用热切割工艺,降低了曲轴铸件形成冷裂纹的倾向。曲轴铸件采用正火处理,细化了内部组织,提高了强度。本文通过对三缸泥浆泵曲轴铸造工艺的研究,确定了最佳铸造工艺方案、造型工艺、冶炼工艺、清理工艺等工艺参数,解决了曲轴曲拐的缩孔和曲轴圆脖与中间拐交叉处的裂纹关键技术难题,成品率由40%提高到97%,取得了良好的经济和社会效益。
周静一[6](2010)在《国内外造型材料的应用现状及其发展态势》文中提出一概述我国是一个铸造大国,近年来,随着国民经济的高速发展,我国铸件年产量一直居世界铸件生产大国的榜首。据2008年统计,已超过3000万吨,占全球铸件产量的约1/3。但是,砂型铸造仍是铸造的主体,约占整个铸件产量的80%以上。而造型材料又是砂型铸造的最基本物质基础,据初略估计,我国造型材料年需求量达3300~3500万吨,各种辅助材料达1000多万吨。可是,砂型铸造的粉尘污染、有毒气体的空气污染和固体废弃物排放的污染等主要来自于造型材料,已成为我国铸造生产中主要污染源之一。就我国目前砂型铸
崔世海[7](2006)在《防渗硫涂料的开发与应用》文中研究表明本文首先分析了现行的呋喃树脂砂生产K2转向架侧架铸造工艺和熔铸工艺条件对铸件表面质量的影响,结果表明:采用呋喃树脂砂生产的K2型转向架侧架表面存在宏观裂纹和毛细裂纹,宏观裂纹包括缩裂纹和拉裂纹两种;呋喃树脂砂引起铸件表面裂纹的主要原因是表面渗硫,为消除因渗硫引起的铸件表面裂纹缺陷,应开发防渗硫涂料。其次,利用对比实验的方法对拟开发的防渗硫涂料的组分进行了优化,指出:锆英砂耐火填料制作的涂料的触变性、激冷作用明显好于石英砂耐火填料制作的涂料,而锆英砂耐火填料制作的涂料的涂挂性及烘干抗裂性均不低于石英砂;在粘结剂对涂料的触变性、粘结强度、透气性、发气性等性能的影响中,只有发气性酚醛树脂不如膨润土;改性黏土加植物胶,膨润土和凹凸棒土三种悬浮剂都使涂料产生明显的触变性,以改性粘土加植物胶效果最显着;粉液比影响铸造涂料的涂层厚度,水越多,涂层干态厚度就越小,从而常温透气性和高温透气性就越高。拟开发的防渗硫涂料的组分确定为:锆英砂、酚醛树脂、改性粘土、植物胶、水;另外加少量分散剂、表面活性剂、消泡剂、增稠剂、渗透剂。进而对防渗硫涂料的配方进行了优化,给出了最佳配方:锆英粉100%、植物胶0.2%、改性粘土1%、酚荃树脂1.6%、水26%、分散剂0.1%、表面活性剂0.03%、增稠剂0.3%、渗透剂0.3%、消泡剂0.08%、防腐剂0.2%、防渗硫剂FS-1 5%、FS-2 10%、FS-3 2%,其中防硫剂:FS-1、FS-2、FS-3均由强氧化剂和金属氧化物组成。最后,对开发的防渗硫涂料进行了中试应用,证实开发出的防渗硫涂料生产成本低,可操作性强,性能可靠,防渗硫效果显着,防止裂纹产生效果显着,可大幅度减少清理、焊补、打磨工作量,值得在生产实践中推广应用。
孟令伟[8](2005)在《气冲造型湿型砂的性能优化》文中进行了进一步梳理用湿型砂气冲造型生产铸钢件是一种经济而有效的生产方式,铁路货车用铸钢件批量大,钢种品种少,易于组织连续生产。湿型砂混制简单,成型后不需要任何处理,下芯后可浇注。它和射压、静压等高压造型同属高密度造型。它是以压缩空气为动力,瞬间成型。它与普通机器造型相比,由于砂型的湿压强度高,硬度分布均匀,因而获得铸件的尺寸精确、表面光洁、组织致密、机械性能提高、生产率高、劳动条件改善。气冲造型的硬度分布比一般的高压造型更合理,砂型中靠近模样的部分硬度高,背面的硬度低,砂型的退让性好。另外,它的设备简单,比较灵活,动力价格低廉。因此,湿型砂的开发和应用前景非常广阔。型砂对铸件的质量影响很大, 通过此次课题研究,把湿型砂的性能做进一步的改进优化,来充分发挥气冲造型的优越性,减少铸件的气孔、粘砂、冲砂、胀箱、裂纹、夹砂、变形等铸造缺陷。在整个课题的研究过程中,准备分两步进行,首先进行探索性实验,初步确定要达到的型砂性能指标,然后在型砂组成中分别加入不同量的新砂、膨润土、淀粉、MD 粉,检测型砂的性能,确定附加物的大致成分。第二步是在探索性实验基础上做正交实验,优选配方。本研究主要探讨了用气冲造型湿型砂来生产铁路钩缓铸钢件,从型砂的配方和型砂系统的控制等几个方面来优化其性能。高密度湿型砂对原材料的质量要求很高。首先通过对几种原砂、膨润土、粮食附加物的基本性能的检测,找出它们自身的理化性能的不同对型砂工艺性能的影响,相互组分之间的影响因素,系统的对原材料、型砂的性能进行实验,完成原材料的优化。其中重点检测了原砂的石英含量,粘土的液限值,并通过液限值确定膨润土的适宜活化量,测定热湿拉强度、湿压强度,并绘制相关的影响曲线,用差热分析曲线分析膨润土的复用性能,从中积累了大量的实验数据。另外在选用湿型砂原材料时,还充分考虑了国内原材料的质量及交通运输等多方面因素,参考了国内外高压造型线使用情况,立足于国内原材料以及对型砂基本性能的要求,试验湿型砂气冲造型的型砂配方,完成型砂的配比优化。并结合我厂的情况,试验研究了各种材料复合后的复合膨润土,以保证原材料混和均匀,克服原先加料分层现象,造成强度不均,缺陷严重,来提高湿型砂
孙少纯,姚金生[9](2003)在《复合碳粉代煤粉在型砂中的应用研究》文中进行了进一步梳理采用镇江焦化煤气集团公司开发的复合碳粉代替湿型砂煤粉进行的试验研究表明:复合碳粉代替煤粉,可稳定和提高型砂质量,提高铸件的表面质量,并使铸件易于清理;复合碳粉在型砂中的有效含量应控制在0 9%~1 1%;复合碳粉在浇注过程中的烧减量约为12%。
李玉祥,孙少纯,司乃潮[10](2002)在《复合碳粉替代煤粉在铸造型砂中的应用研究》文中认为进行了两种复合碳粉替代煤粉用于铸造温型砂的试验研究,测定了不同复合碳粉加入量时,型砂的湿压强度、透气性、发气性和热湿拉强度等性能指标。造型浇注之后,观察铸件的表面质量和清砂难易程度,并进行了型砂的回用混砂试验。结果发现:和煤粉型砂相比,两种复合碳粉型砂均可稳定和提高型砂的湿压强度、透气性、发气性以及热湿拉强度,提高铸件的表面质量,并使得铸件易于清理;2#、3#复合碳粉在型砂中的有效含量应分别控制在0.7%~0.9%和0.9~1.1%;复合碳粉在浇注过程中的烧减量约为12%,而普通煤粉的烧减量约为20%。
二、复合碳粉代煤粉在型砂中的应用研究(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、复合碳粉代煤粉在型砂中的应用研究(论文提纲范文)
(1)铸造用膨润土复合粘结剂调控技术与环保功能研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 研究现状 |
1.1.1 膨润土在铸造湿型砂中应用研究 |
1.1.2 煤粉代用研究 |
1.1.3 铸造废砂复用性及资源化利用研究 |
1.2 选题依据及研究意义 |
1.3 研究内容及研究目标 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究目标 |
1.4 技术路线 |
1.5 主要研究成果 |
1.6 特色与创新点 |
1.7 主要工作量 |
2 膨润土的矿物学属性研究 |
2.1 样品描述与预处理 |
2.2 实验 |
2.2.1 原料与试剂 |
2.2.2 实验装置 |
2.2.3 样品表征 |
2.3 结果与讨论 |
2.3.1 膨润土样品的化学成分 |
2.3.2 膨润土样品的物相组成 |
2.3.3 动态加热曲线特征 |
2.3.4 膨润土样品600℃焙烧前后的微观形貌特征 |
2.3.5 膨润土样品的物理化学属性 |
2.4 本章小结 |
3 膨润土及改性产物的铸造性能研究 |
3.1 实验 |
3.1.1 原料与试剂 |
3.1.2 实验装置 |
3.1.3 实验方案与步骤 |
3.1.4 样品表征 |
3.2 钠化改性条件对钠化效果的影响 |
3.2.1 碳酸钠用量对钠化效果的影响 |
3.2.2 固液比对钠化效果的影响 |
3.2.3 钠化时间对钠化效果的影响 |
3.3 优化钠化样品性能特征 |
3.3.1 优化钠化样品的物相组成 |
3.3.2 优化钠化样品的动态加热曲线特征 |
3.3.3 优化钠化样品的物理化学属性 |
3.3.4 热处理过程中优化钠化膨润土样品物相变化特征 |
3.3.5 热处理过程中优化钠化膨润土样品分子振动光谱变化特征 |
3.3.6 热处理过程中优化钠化膨润土样品显微形貌变化特征 |
3.4 本章小结 |
4 煤粉代用材料的矿物学属性及优化改性研究 |
4.1 实验 |
4.1.1 原料与试剂 |
4.1.2 实验装置 |
4.1.3 实验方案与步骤 |
4.1.4 样品表征 |
4.2 煤粉代用材料属性特征 |
4.2.1 煤粉代用材料样品的物相组成 |
4.2.2 煤粉代用材料样品的化学成分 |
4.2.3 煤粉代用材料样品的微区形貌与微区成分特征 |
4.2.4 煤粉代用材料样品的物理化学属性 |
4.2.5 煤粉代用材料样品的热膨胀性能 |
4.3 煤粉代用材料加热相变与释放气体特征 |
4.3.1 热处理过程中煤粉代用材料样品的物相变化特征 |
4.3.2 热处理过程中煤粉代用材料样品的气相变化特征 |
4.4 煤粉代用材料优化组合及优化样品(GT)的理化性能及高温物相变化特征 |
4.4.1 煤粉代用材料的优化组合 |
4.4.2 样品GT的物相组成 |
4.4.3 样品GT的化学成分 |
4.4.4 样品GT微区形貌与微区成分特征 |
4.4.5 样品GT的物理化学属性 |
4.4.6 样品GT的热膨胀性能 |
4.4.7 热处理过程中GT样品的物相变化特征 |
4.5 本章小结 |
5 膨润土复合粘结剂对型砂性能的影响 |
5.1 实验 |
5.1.1 原料与试剂 |
5.1.2 实验装置 |
5.1.3 实验方案与步骤 |
5.1.4 样品表征 |
5.2 结果与讨论 |
5.2.1 膨润土复合粘结剂复配 |
5.2.2 膨润土复合粘结剂的热膨胀性能 |
5.2.3 工厂浇铸实验 |
5.2.4 膨润土复合粘结剂作用机理 |
5.2.5 膨润土复合粘结剂的经济环境效益 |
5.3 本章小结 |
6 铸造废砂的复用研究 |
6.1 实验 |
6.1.1 原料与试剂 |
6.1.2 实验装置 |
6.1.3 实验方案与步骤 |
6.2 碱激发剂种类对碱激发效果的影响 |
6.2.1 NaOH对碱激发效果的影响 |
6.2.2 Na_2SiO_3 对碱激发效果的影响 |
6.3 碱激发时间对碱激发效果的影响 |
6.4 碱激发铸造废砂再生工艺的前景展望 |
6.5 本章小结 |
结论 |
致谢 |
参考文献 |
攻读硕士期间取得的成果 |
(2)湖南省某机械制造企业铸造车间生产事故统计分析与安全评价(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 选题背景与研究意义 |
1.1.1 铸造生产概述 |
1.1.2 中国铸造行业存在的问题 |
1.1.3 我国铸造行业的发展方向 |
1.1.4 铸造生产特征 |
1.1.5 铸造生产过程中可能发生的事故 |
1.1.6 国内外对铸造车间安全评价管理方法 |
1.1.7 选题研究的目的和意义 |
1.2 国内外生产安全事故统计研究现状 |
第二章 湖南省某机械制造企业铸造车间生产事故统计分析 |
2.1 概况 |
2.1.1 湖南省某机械制造企业概况 |
2.1.2 该企业铸造车间概况 |
2.1.3 该企业铸造车间铸造铝硅合金熔炼浇注流程 |
2.1.4 该企业铸造车间事故统计概况 |
2.2 常用的事故统计分析方法概述 |
2.3 某机械制造企业事故统计分析 |
2.3.1 事故总体统计分析 |
2.3.2 事故严重程度分布统计 |
2.3.3 事故类型统计分析 |
2.3.4 事故作业过程统计分析 |
2.3.5 事故起数活动阶段统计分析 |
2.3.6 重伤以上事故类型统计分析 |
2.3.7 事故主要原因统计分析 |
2.3.8 伤亡人员的性别、年龄和伤害部位统计分析 |
2.3.9 伤亡人员操作工种统计分析 |
2.3.10 事故发生时期(季节、季度、月度、时段)统计分析 |
2.4 本章小结 |
第三章 建立评价模型 |
3.1 现有评价理论 |
3.1.1 安全评价方法概述 |
3.1.2 常用几种安全评价方法的比较 |
3.2 安全评价模型的构建 |
3.2.1 模型构建基础 |
3.2.2 模型构建的步骤 |
第四章 安全模型应用实证分析 |
4.1 湖南省某机械制造企业铸造车间安全模型应用实证分析 |
4.1.1 铸造车间安全评价体系的建立 |
4.1.2 铸造车间原始安全状况的评价 |
4.1.3 铸造车间危险有害因素辨识和风险评价表的建立 |
4.1.4 安全对策的确定 |
4.1.5 安全对策的实施 |
4.1.6 安全对策实施效果评价 |
4.1.7 评价结果 |
4.2 本章小结 |
第五章 结论与展望 |
5.1 主要结论 |
5.2 创新点 |
5.3 研究展望 |
参考文献 |
附录A 攻读学位期间发表的论文与科研成果清单 |
附录B 机械制造企业铸造车间安全评价指标体系权重确定专家调查表 |
致谢 |
(3)三种硅质废渣制备碳化硅粉体(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 前言 |
1.2 粉煤灰综合利用研究进展 |
1.2.1 粉煤灰的主要成分 |
1.2.2 粉煤灰的危害 |
1.2.3 粉煤灰的应用 |
1.3 硅微粉综合利用研究进展 |
1.3.1 硅微粉的主要成分和分类 |
1.3.2 硅微粉的应用 |
1.4 油页岩渣综合利用研究进展 |
1.4.1 油页岩渣的主要成分 |
1.4.2 油页岩渣的危害 |
1.4.3 油页岩渣的应用 |
1.5 碳化硅的研究 |
1.5.1 碳化硅的制备方法 |
1.5.2 碳化硅的应用 |
1.6 研究目的和内容 |
第2章 实验原料及表征手段 |
2.1 实验原料 |
2.1.1 粉煤灰酸溶渣 |
2.1.2 硅微粉 |
2.1.3 油页岩渣 |
2.2 样品的表征手段 |
2.2.1 X射线衍射分析 |
2.2.2 扫描电镜测试 |
2.2.3 傅里叶变换红外光谱分析 |
2.2.4 热重分析 |
2.2.5 粒度分析 |
第3章 粉煤灰酸溶渣制备碳化硅粉体及其性能研究 |
3.1 粉煤灰酸溶渣制备碳化硅粉体 |
3.1.1 粉煤灰酸溶渣的制备 |
3.1.2 碳化硅粉体的制备 |
3.2 不同制备条件对碳化硅粉体产物的影响 |
3.2.1 反应温度对产物碳化硅粉体的影响 |
3.2.2 炭黑和粉煤灰酸溶渣用量比对碳化硅粉体的影响 |
3.2.3 催化剂含量对产物碳化硅粉体的影响 |
3.3 碳化硅粉体的结构表征 |
3.3.1 红外谱图分析 |
3.3.2 粒度分析 |
3.3.3 合成条件对样品的形貌影响 |
3.4 本章小结 |
第4章 硅微粉制备碳化硅粉体及其性能研究 |
4.1 硅微粉制备碳化硅粉体 |
4.1.1 碳化硅粉体的制备 |
4.2 不同制备条件对碳化硅粉体产物的影响 |
4.2.1 反应温度对产物碳化硅粉体的影响 |
4.2.2 炭黑和硅微粉用量比对产物碳化硅粉体的影响 |
4.2.3 催化剂含量对产物碳化硅粉体的影响 |
4.3 碳化硅粉体的结构表征 |
4.3.1 红外谱图分析 |
4.3.2 粒度分析 |
4.3.3 合成条件对样品的形貌影响 |
4.4 本章小结 |
第5章 油页岩渣制备碳化硅粉体及其性能研究 |
5.1 油页岩渣制备碳化硅粉体 |
5.1.1 碳化硅粉体的制备 |
5.2 不同制备条件对碳化硅粉体产物的影响 |
5.2.1 反应温度对产物碳化硅粉体的影响 |
5.2.2 炭黑和油页岩渣用量比对产物碳化硅粉体的影响 |
5.3 碳化硅粉体的结构表征 |
5.3.1 红外谱图分析 |
5.3.2 粒度分析 |
5.3.3 合成条件对样品的形貌影响 |
5.4 本章小结 |
第6章 结论 |
参考文献 |
作者简介 |
致谢 |
(4)DH型无碳砂铸造性能的研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
课题背景 |
1.1 粘土砂工艺的发展概况及优势 |
1.1.1 粘土砂工艺的发展概况 |
1.1.2 粘土砂工艺的优势 |
1.2 粘土砂的结构与组成 |
1.2.1 粘土湿型砂的结构 |
1.2.2 粘土湿型砂的主要组分 |
1.3 粘土砂的主要性能 |
1.3.1 紧实率 |
1.3.2 透气性 |
1.3.3 湿压强度 |
1.3.4 热湿拉强度 |
1.3.5 发气性 |
1.3.6 高温热膨胀性能 |
1.3.7 高温热压强度 |
1.3.8 回用性 |
1.3.9 溃散性 |
1.3.10耐火度 |
1.4 DH型无碳型砂湿型铸造工艺介绍 |
1.5 研究意义及内容 |
第二章 DH型无碳型砂铸造性能的研究 |
引言 |
2.1 试验方案 |
2.1.1 试验用材料 |
2.1.2 试验用仪器 |
2.1.3 试验方法 |
2.2 DH型无碳型砂性能试验结果及分析 |
2.2.1 湿压强度与透气性分析 |
2.2.2 热湿拉强度分析 |
2.2.3 发气性分析 |
2.2.4 高温热膨胀性能分析 |
2.2.5 高温热压强度分析 |
2.2.6 差热分析和热重分析 |
2.2.7 高温形态分析 |
2.3 本章小结 |
第三章 DH型无碳型砂回用性的研究 |
引言 |
3.1 试验方案 |
3.1.1 试验用材料 |
3.1.2 试验用仪器 |
3.1.3 试验方法 |
3.2 DH型无碳型砂回用性试验结果及分析 |
3.2.1 型砂回用性分析 |
3.2.2 高温形态分析 |
3.2.3 差热分析和热重分析 |
3.3 本章小结 |
第四章 添加剂对型砂性能的影响 |
引言 |
4.1 试验方案 |
4.1.1 试验用材料 |
4.1.2 试验用仪器 |
4.1.3 试验方法 |
4.2 试验结果及分析 |
4.2.1 抗压强度与透气性分析 |
4.2.2 溃散性分析 |
4.2.3 发气性分析 |
4.3 本章小结 |
第五章 DH型无碳型砂浇注论证试验 |
引言 |
5.1 试验方案 |
5.1.1 试验用材料 |
5.1.2 试验用仪器 |
5.1.3 试验试样及模型 |
5.1.4 试验方法 |
5.2 试验结果及分析 |
5.2.1 烧结实验 |
5.2.2 实验室浇注试验 |
5.3 本章小结 |
第六章 结论 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
致谢 |
(5)大功率三缸泥浆泵曲轴铸造工艺设计研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 问题的提出及研究的意义 |
1.1.1 问题的提出 |
1.1.2 研究的意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 曲轴材料 |
1.2.2 造型材料 |
1.2.3 工艺方案 |
1.2.4 石煤机公司铸造曲轴的工艺现状 |
1.3 本文研究的主要内容及重点解决的关键问题 |
1.3.1 本文研究的主要内容 |
1.3.2 本文重点解决的关键问题 |
第2章 曲轴铸造缺陷分析及预防措施 |
2.1 铸造曲轴的结构与标准要求 |
2.2 曲轴铸件铸造质量的影响因素 |
2.3 曲轴铸造缺陷形成机理的分析及预防措施 |
2.3.1 裂纹形成的原因分析及预防措施 |
2.3.2 缩孔、缩松形成的原因及预防措施 |
2.3.3 砂眼形成的原因及预防措施 |
2.3.4 机械性能不合格的原因及预防措施 |
2.4 本章小结 |
第3章 曲轴铸造工艺分析与设计 |
3.1 工艺方案设计 |
3.1.1 采用的主要工艺和设备 |
3.1.2 曲轴铸件生产的工艺流程 |
3.2 铸造工艺参数选择与设计 |
3.2.1 冒口设计 |
3.2.2 补贴设计 |
3.2.3 浇注系统设计 |
3.2.4 冷铁设计 |
3.2.5 铸筋设计 |
3.3 曲轴铸造工艺设计图 |
3.4 本章小结 |
第4章 型砂制造 |
4.1 型砂的配比 |
4.2 造型工艺要点 |
4.3 砂型、芯烘干工艺 |
4.4 合箱 |
4.5 本章小结 |
第5章 铸造曲轴用ZG40MnB钢的冶炼及浇注工艺 |
5.1 冶炼质量控制的关键 |
5.2 冶炼工艺过程 |
5.2.1 装料和配料 |
5.2.2 熔化期 |
5.2.3 氧化期脱磷脱碳 |
5.2.4 还原期脱氧脱硫 |
5.3 曲轴铸件浇注工艺 |
5.4 本章小结 |
第6章 曲轴铸件的清理与热处理 |
6.1 曲轴铸件的清理 |
6.1.1 落砂时间 |
6.1.2 曲轴铸件落砂后的清理工艺流程 |
6.2 曲轴铸件的热处理 |
6.3 本章小结 |
第7章 结果与分析 |
7.1 质量统计与分析 |
7.2 生产效率统计与分析 |
7.3 经济与社会效益分析 |
7.3.1 经济效益分析 |
7.3.2 社会效益分析 |
结论 |
展望 |
参考文献 |
致谢 |
个人简历 |
(7)防渗硫涂料的开发与应用(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 课题背景及意义 |
1.2 呋喃树脂自硬砂的应用现状 |
1.3 铸造涂料的现状 |
1.3.1 铸造涂料的作用 |
1.3.2 铸造涂料的分类方法 |
1.3.3 铸造涂料中的各组分的作用 |
1.3.4 铸造涂料的发展现状 |
1.4 呋喃树脂自硬砂的铸造缺陷 |
1.5 本论文的主要研究内容 |
第2章 呋喃树脂砂对K2 侧架质量的影响 |
2.1 呋喃树脂自硬砂生产侧架的工艺简介 |
2.1.1 侧架的结构简介 |
2.1.2 侧架的成型工艺 |
2.2 呋喃树脂自硬砂对侧架表面质量的影响 |
2.2.1 宏观裂纹 |
2.2.2 毛细裂纹 |
2.2.3 侧架裂纹形成原因分析 |
2.3 本章小结 |
第3章 防渗硫铸造涂料组分的确定 |
3.1 引言 |
3.2 耐火填料的确定 |
3.2.1 耐火填料对涂料悬浮性的影响 |
3.2.2 耐火填料对涂料触变性的影响 |
3.2.3 耐火填料对涂料涂挂性的影响 |
3.2.4 耐火填料对烘干抗裂性的影响 |
3.2.5 耐火填料对涂料激冷作用的影响 |
3.3 粘结剂的确定 |
3.3.1 粘结剂对涂料触变性的影响 |
3.3.2 粘结剂对粘结强度的影响 |
3.3.3 粘结剂对透气性的影响 |
3.3.4 粘结剂对发气性的影响 |
3.4 悬浮剂的确定 |
3.4.1 悬浮剂对涂料悬浮性的影响 |
3.4.2 悬浮剂对涂料触变性的影响 |
3.5 载液的确定 |
3.6 本章小结 |
第4章 防渗硫铸造涂料配比的优化 |
4.1 引言 |
4.2 基础涂料的准备 |
4.2.1 基础涂料组成及配比 |
4.2.2 基础涂料混制工艺 |
4.3 防渗硫涂料的配制 |
4.3.1 防渗硫剂的选择 |
4.3.2 防渗硫剂的培烧 |
4.3.3 防渗硫涂料的配制 |
4.3.4 涂料性能测试及分析 |
4.4 浇注试验 |
4.5 本章小结 |
第5章 防渗硫涂料的中试生产及应用 |
5.1 防渗硫涂料的中试生产 |
5.1.1 中试涂料的配方及混制工艺 |
5.1.2 中试用涂料的性能 |
5.2 防渗硫涂料的生产应用工艺 |
5.3 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
工程硕士研究生简历 |
(8)气冲造型湿型砂的性能优化(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 课题背景 |
1.2 湿型砂的国内外文献综述 |
1.2.1 气冲造型用湿型砂的特点 |
1.2.2 气冲造型湿型砂的原材料 |
1.2.3 气冲造型湿型砂的性能及控制 |
1.3 湿型砂的发展动态 |
1.4 课题的来源及主要研究内容 |
第2章 原砂和附加物的优化 |
2.1 引言 |
2.2 原材料的性能分析与对比 |
2.2.1 原砂的性能分析对比 |
2.2.2 膨润土的性能分析对比 |
2.2.3 附加物的性能分析对比 |
2.3 原材料的优化 |
2.3.1 原砂的优化 |
2.3.2 膨润土的优化 |
2.3.3 粮食附加物的优化 |
2.4 本章小结 |
第3章 新型复合土的研究 |
3.1 型砂混合料的粘结机理 |
3.2 型砂配方和性能的试验 |
3.2.1 探索性试验 |
3.2.2 正交试验 |
3.2.3 膨润土、淀粉、MD 粉对型砂性能的影响 |
3.3 复合膨润土的开发 |
3.3.1 混碾设备 |
3.3.2 加料顺序、时间 |
3.3.3 TH-αM 复合膨润土的性能 |
3.4 本章小结 |
第4章 湿型砂性能的优化 |
4.1 分析产生缺陷的原因 |
4.2 型砂性能检测频率的控制 |
4.3 混砂机效率 |
4.4 混砂顺序 |
4.5 型砂贮存时间的控制 |
4.6 其它控制措施 |
4.7 进一步优化型砂性能的方向 |
4.8 本章小结 |
第5章 新型复合土的生产应用 |
5.1 优化后的型砂性能 |
5.2 浇注铸件 |
5.2.1 试件的名称及数量 |
5.2.2 试验条件 |
5.2.3 浇注效果 |
5.3 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
附录 |
工程硕士研究生简历 |
致谢 |
四、复合碳粉代煤粉在型砂中的应用研究(论文参考文献)
- [1]铸造用膨润土复合粘结剂调控技术与环保功能研究[D]. 秦亚婷. 西南科技大学, 2021(08)
- [2]湖南省某机械制造企业铸造车间生产事故统计分析与安全评价[D]. 邓素华. 湖南科技大学, 2017(02)
- [3]三种硅质废渣制备碳化硅粉体[D]. 赵斌. 吉林大学, 2016(02)
- [4]DH型无碳砂铸造性能的研究[D]. 陶李洋. 东华大学, 2016(05)
- [5]大功率三缸泥浆泵曲轴铸造工艺设计研究[D]. 赵彦刚. 河北科技大学, 2011(08)
- [6]国内外造型材料的应用现状及其发展态势[A]. 周静一. 第九届中国铸造协会年会论文集, 2010
- [7]防渗硫涂料的开发与应用[D]. 崔世海. 哈尔滨理工大学, 2006(06)
- [8]气冲造型湿型砂的性能优化[D]. 孟令伟. 哈尔滨理工大学, 2005(08)
- [9]复合碳粉代煤粉在型砂中的应用研究[J]. 孙少纯,姚金生. 铸造, 2003(08)
- [10]复合碳粉替代煤粉在铸造型砂中的应用研究[J]. 李玉祥,孙少纯,司乃潮. 中国铸造装备与技术, 2002(03)